日産自動車株式会社
【福島】生産技術(いわき)
- 想定給与 410万円~780万円
- 福島県
- 正社員
■”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?■福利厚生充実◎
職務概要同社のパワートレイン工場にて生産技術担当としてご活躍いただきます。
職務詳細パワートレイン工場における生産設備(鋳造・エンジン機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行っていただきます。
<具体的な業務例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
★ポジションの魅力★
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来ます。
・実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。
・業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。
職務詳細パワートレイン工場における生産設備(鋳造・エンジン機械加工・組立)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行っていただきます。
<具体的な業務例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
★ポジションの魅力★
・生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。
・解析技術、計測診断技術、IoTといった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来ます。
・実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。
・業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。
募集要項
- 職種
- 【福島】生産技術(いわき)
- 応募資格
- 【必須】
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、保全等の経験をお持ちであること
【尚可】
・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、スキル
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進経験、設備診断技術
・自動車製造関連での設備導入・設計・保守などの経験
・加工機の設備導入、保守経験
・TOEIC600点以上
※初任地は、追浜工場、横浜工場、栃木工場、いわき工場のいずれかとなります。
※配属先は、内定時に労働条件通知書にてご通知となります。そのため内定まで初期配属先は未定となります。
- 必要な経験スキル
- ・部署を問わずコミュニケーションを取りながら業務に取り組める方
- 勤務地
- 福島県いわき市泉町下川字大剣386番地※配属により異なる
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり
- 想定給与
- 410万円~780万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
- 休日/休暇
- 年間121日【内訳】週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)、夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等、年次有給休暇、半日年休制度、勤続節目休暇制度
- 雇用形態
- 正社員
会社概要
- 会社名
- 日産自動車株式会社
- 事業内容
- ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
- 本社所在地
- 【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
- 設立年
- 1933年12月26日
- 従業員数
- 138,893名(連結)
- 資本金
- 6,058億1,300万円
- 売上高
- 2019年3月期(連結)
売上高:11,574,247百万円
経常利益:546,498百万円
2018年3月期(連結)
売上高:11,951,169百万円
経常利益:750,302百万円
2017年3月期(連結)
売上高:11,720,041百万円
経常利益:864,733百万円
- 平均年齢
- 41.8歳
この企業のその他の募集職種
- 【神奈川】安全衛生管理(座間)
- 【神奈川】燃料電池システム(SOFC)向けセルスタック発電の高出力、高効率化技術開発
- 【神奈川】電動車両向け軽量車両先行開発エンジニア
- 【神奈川】ソフトウエア開発エンジニア(車両空調及びEVバッテリー冷却)
- 【神奈川】生産技術車体エンジニア
- 【神奈川】自動運転・知能化行動決定システム研究
- 【神奈川】バリューエンジニア(シャシー部品)
- 【神奈川】プロジェクトマネジメント(樹脂部品)
- 【神奈川】先行車両計画エンジニア
- 【神奈川】金型設計(射出成形樹脂)
- 【神奈川】品質マネジメント(新型車)
- 【神奈川:リモート】グローバル新車設備投資コントローラー(課長職)
- 【神奈川】新車プロジェクトを含む材料購買担当
- 【神奈川】CAE担当(パワートレイン)
- 【神奈川】グローバル品質改善推進
- 【神奈川】生産技術(接合技術)
- 【神奈川】総務・ファシリティマネジメント
- 【神奈川】グローバルセールスオペレーション(戦略企画・運営)
- 【神奈川】(AD・ADAS)組み込みソフトウェア開発エンジニア
- 【神奈川】診断システム開発エンジニア
- 【神奈川】次世代自動運転基盤技術開発エンジニア
- 【神奈川】設備設計(全固体電池生産設備)
- 【神奈川】プロジェクトマネージャー(アフターセールス・品質システム)
- 【神奈川】エンタープライズアーキテクト
- 【神奈川】グローバルデジタル広報
- 【神奈川】サイバーセキュリティー(リスクプログラムマネジメント業務/管理職)
- 【神奈川】実験担当エンジニア(バッテリー)
- 【神奈川】HRビジネスパートナー
- 【栃木】生産技術(設備信頼性技術)(河内郡)
- 【栃木】新型車の商品競争力の性能評価課長候補(河内郡)
- 【神奈川】生産技術(新構造・新材料・新工法)
- 【神奈川】生産技術(次世代磁石)
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- 【栃木】車両塗装工程における生産技術職
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- 【神奈川】コネクテッドサービス・ソフトウェア調達担当バイヤー
- 【神奈川】次世代2次電池の生産技術エンジニア(正極ドライ工法開発)
- 【神奈川】生産技術(検査工程)
- 【神奈川】ポストリチウムイオン電池研究(材料・セル開発)
- 【神奈川】新型車プロジェクトリーダー(プレス技術)
- 【福岡】品質保証
- 【神奈川】生産技術(アルミニウム鋳造)
- 【神奈川】調達バイヤー(カーボンニュートラル)
- 【神奈川:リモート】ビジネスデータアーキテクト
- 【神奈川】メカトロニクス制御における検証エンジニア
- 【神奈川】次世代車両の軽量化先行開発エンジニア
- 【大阪】経営コンサルタント
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