信和設計株式会社
土木設計(道路・橋梁)管理職候補
- 想定給与 550万円~900万円
- 東京都
- 正社員
リーダー候補採用!すべて元請けの大型案件の中心で活躍していただきます
職務概要■土木設計(橋梁・高速道路・道路付属物など)
…顧客対応、現場踏査、設計(概略設計/基本設計/詳細設計など)、図面作成・指示など
■チームマネジメント(プロジェクトの主担当となり、メンバー3〜4名をまとめます)
■メンバー教育(若手のフォローやノウハウ共有など)
管理職候補での採用です。入社直後は設計の実務からスタートします。
★同時進行するのは1〜3件程度
無理なスケジュールでは受注しないため、品質を重視して取り組めます。 また、1つの案件を3〜4名のチームで担当するため、負担が偏ることもありません。
★経営陣とも距離が近い
業務責任者はもちろん社長とも話しやすいことが特長です。小さなことも相談しやすくアットホームで、中途入社者もなじみやすい風土です。 会社の特徴 設立50年以上の同社は、建設コンサルタントとして、道路、橋梁・構造物、河川、基盤整備、測量・調査・保全、施工管理などの事業活動を行っています。同社がこれまで培ってきた道路設計技術・橋梁設計技術及び他部門の設計技術を複合・発展させることで、道路や歩道・自動車道、沿道基盤の整備などをより良くするための提案、設計を行っています。
【プロジェクト事例】
【橋梁 設計事例】主に道路橋の計画・設計を手掛けています。
■第二名神高速道路木曽川橋下部工詳細設計(平成13年度土木学会田中賞受賞)
■東関東自動車道 奥谷地区跨高速道路橋詳細設計 ほか
…顧客対応、現場踏査、設計(概略設計/基本設計/詳細設計など)、図面作成・指示など
■チームマネジメント(プロジェクトの主担当となり、メンバー3〜4名をまとめます)
■メンバー教育(若手のフォローやノウハウ共有など)
管理職候補での採用です。入社直後は設計の実務からスタートします。
★同時進行するのは1〜3件程度
無理なスケジュールでは受注しないため、品質を重視して取り組めます。 また、1つの案件を3〜4名のチームで担当するため、負担が偏ることもありません。
★経営陣とも距離が近い
業務責任者はもちろん社長とも話しやすいことが特長です。小さなことも相談しやすくアットホームで、中途入社者もなじみやすい風土です。 会社の特徴 設立50年以上の同社は、建設コンサルタントとして、道路、橋梁・構造物、河川、基盤整備、測量・調査・保全、施工管理などの事業活動を行っています。同社がこれまで培ってきた道路設計技術・橋梁設計技術及び他部門の設計技術を複合・発展させることで、道路や歩道・自動車道、沿道基盤の整備などをより良くするための提案、設計を行っています。
【プロジェクト事例】
【橋梁 設計事例】主に道路橋の計画・設計を手掛けています。
■第二名神高速道路木曽川橋下部工詳細設計(平成13年度土木学会田中賞受賞)
■東関東自動車道 奥谷地区跨高速道路橋詳細設計 ほか
募集要項
- 職種
- 土木設計(道路・橋梁)管理職候補
- 応募資格
- 【必須】
■下記どちらかの資格
技術士(建設部門「鋼構造及びコンクリート」)/RCCM
■土木設計(特に橋梁)の実務経験
■普通自動車運転免許(AT限定可)
【尚可】
■土木施工管理技士資格(1級または2級)
■メンバー教育やマネジメントに関心のある方
- 必要な経験スキル
- セルフスターターな方
- 勤務地
- 【関東】東京都 新宿区(東京本社)
- 勤務時間
- 9時00分〜17時30分
- 想定給与
- 550万円~900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤費全額支給、役職手当、住宅手当(1万3000円/月)、各種資格手当、資格取得支援制度、退職年金制度、永年勤続表彰制度、慶弔見舞金制度、提携リゾート施設優待利用制度 など
- 休日/休暇
- 年間休日125日、年末年始休暇(5日)、GW休暇、夏季休暇(3日)、慶弔休暇、有給休暇、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇、創立記念日、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
会社概要
- 会社名
- 信和設計株式会社
- 事業内容
- 道路をはじめ橋梁、トンネルなどの建設コンサルタント
- 本社所在地
- 〒169-0072
東京都新宿区大久保2-3-4 出光新宿ビル
- 設立年
- 1969年 10月
- 従業員数
- 36名
- 資本金
- 2000万円
- 売上高
- 5億2209万円(2019年9月期実績)
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