総合カーエレクトロニクスメーカー (社名非公開求人)
【兵庫】車載ソフトウェア開発のDX、AI活用
- 想定給与 630万円~840万円
- 兵庫県
- 正社員
人・車・社会をつなぎ、自由で快適なモビリティ社会の実現に貢献しています!
職務概要AI活用、DX化に向けて業務を推進いただきます。
職務詳細1.要求分析や基本設計といったソフト開発上流工程のDX化を推進
→ソフト開発上流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
2.コーディングや検査といったソフト開発下流工程のDX化を推進
→ソフト開発下流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
この仕事を通じて得られること日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
期待すること世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、ゆくゆくはリーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。 会社の特徴 カーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。
ICTを活用した、「クルマと社会をつなぐ」「クルマと人をつなぐ」「クルマとクルマ、クルマとインフラをつなぐ」という様々なつながるシステムで、
今までにない新しい価値や新たな領域の製品を創造することに取り組んでいます。
カーナビ・カーオーディオ・移動通信機器などの「インフォテインメント分野」と、クルマとクラウドをつなぎ、自動追従を可能にする
ミリ波レーダー等自動運転に役立つシステムを開発する「先進安全システム分野」、エンジン制御などのクルマの基幹部分を支える
「オートモーティブエレクトロニクス分野」にも精通し、独自の研究・開発によりこれらの融合を深め、
人とクルマと社会をつなぎ、安全で快適なモビリティ社会の実現に向けて歩んでいます。
職務詳細1.要求分析や基本設計といったソフト開発上流工程のDX化を推進
→ソフト開発上流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
2.コーディングや検査といったソフト開発下流工程のDX化を推進
→ソフト開発下流工程の課題を解決するDXツールの調査・試行・導入支援
この仕事を通じて得られること日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことが出来ます。
期待すること世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、ゆくゆくはリーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。 会社の特徴 カーナビ・カーオーディオをはじめ、自動車に搭載されている様々な制御装置なども手掛ける、総合カーエレクトロニクスメーカーです。
ICTを活用した、「クルマと社会をつなぐ」「クルマと人をつなぐ」「クルマとクルマ、クルマとインフラをつなぐ」という様々なつながるシステムで、
今までにない新しい価値や新たな領域の製品を創造することに取り組んでいます。
カーナビ・カーオーディオ・移動通信機器などの「インフォテインメント分野」と、クルマとクラウドをつなぎ、自動追従を可能にする
ミリ波レーダー等自動運転に役立つシステムを開発する「先進安全システム分野」、エンジン制御などのクルマの基幹部分を支える
「オートモーティブエレクトロニクス分野」にも精通し、独自の研究・開発によりこれらの融合を深め、
人とクルマと社会をつなぎ、安全で快適なモビリティ社会の実現に向けて歩んでいます。
募集要項
- 職種
- 【兵庫】車載ソフトウェア開発のDX、AI活用
- 応募資格
- 【必須】
・ソフト開発におけるプロジェクト管理の経験
・C言語、C++、C#、JAVAいずれかでのソフト開発経験
・協働意識を有し、丁寧に他者とコミュニケーションを取りながら業務推進した経験
【尚可】
・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見
・ソフトウェア設計ツール(Next Design等)の使用経験
・プロマネ標準(PMBOK等)の知見
- 必要な経験スキル
- ・セルフスターターな方
- 勤務地
- 兵庫県神戸市兵庫区
- 勤務時間
- 9時00分~18時00分
- 想定給与
- 630万円~840万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当(月50,000円まで)、家族手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、施設完備(独身寮、トレーニングセンターを設けた体育館など)、クラブ活動、スポーツ大会 など
- 休日/休暇
- 年間休日128日、週休2日制(休日は会社カレンダーによる)※設備管理の業務のため土日出勤が発生しますが、出勤時には出勤後3週間以内に代休取得可、有給休暇20日~40日、GW、夏季休暇、冬季休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇
- 雇用形態
- 正社員
この企業のその他の募集職種
- 【岐阜】車載用ECUの生産準備(検査工程)(中津川市)
- 【兵庫:リモート】ソフトウェア開発(次世代車載インフォテイメント機器)
- 【兵庫:リモート】経理
- 【兵庫】車載インフォテイメント機器のハードウエアシステム設計
- 【兵庫】車載マルチメディア機器の通信機能の先行開発
- 【兵庫】自動車メーカー向けスピーカー搭載設計・仕様企画
- 【兵庫】自動車メーカー向けサウンドシステムの企画・提案
- 【兵庫】車載用インバータ製品の回路/構造開発(企画、設計・評価)
- 【兵庫】車載用ECUの電子部品の品質管理
- 【兵庫】パワーエレクトロニクスECU ソフトウェア開発(PM/PL候補)
- 【栃木】生産管理(車載マルチメディア製品)(小山)
- 【栃木:リモート】生産システムの開発・導入
- 【兵庫】海外輸出用自動車のディスプレイオーディオ回路設計
- 【兵庫】産業保健師
- 【兵庫】知的財産業務(課長職候補)
- 【兵庫】パワートレイン制御ECU ソフトウェア開発
- 【栃木】生産技術(工程設計・設備設計・ライン立上)(小山)
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