マツダ株式会社|【広島】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコックピット)の求人情報|転職エージェントのワークポート

【広島】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコックピット)

マツダ株式会社

【広島】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコックピット)
  • 正社員
想定年収
500万円~750万円
勤務地
広島県

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー 

【職務概要】
車載情報システムのシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。

【職務詳細】
・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテイメントシステム)の
システムアーキテクチャ設計
・ 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、
最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定
・ ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定
・ 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの
最適な機能配置の検討/決定

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて顧客を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】システムアーキテクチャ開発(IVI/デジタルコックピット)

応募資格

【必須】       
・車載電子システム設計スキル
・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル
・コンピュータシステムの通信設計スキル
・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験のある方
【尚可】
・組み込み系システムの開発経験(特にアーキテクチャ設計)
・大規模システムの上流設計
(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験のある方
・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験のある方

☆☆魅力☆☆
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、 車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。

求める人物像

・セルフスターターな方。

勤務地

広島県安芸郡府中町新地3-1

勤務時間

9時00分~17時45分
フレックスタイム制

想定給与

500万円~750万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

通勤費支給、退職金、独身寮(月2万円程度)、各種社会保険完備

休日/休暇

週休2日制(同社カレンダーによる)、年間有給休暇:15日~20日(毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

マツダ株式会社

事業内容

乗用車・トラックの製造、販売

本社所在地

〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1

設立年

1920年1月30日

従業員数

23,087名

資本金

2,840億円

売上高

2019年度:3兆5,642億円

平均年齢

40.5歳

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