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【リモート】電力変換制御エンジニア（ハード・ソフト設計）／マツダ株式会社

【リモート】電力変換制御エンジニア（ハード・ソフト設計）

マツダ株式会社

正社員

想定年収: 520万円～830万円

勤務地: 東京都

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】
電動車（HEV／BEV／PHEV）に搭載される電力変換ユニットのハード・ソフト設計および開発業務をお任せします。

【職務詳細】以下いずれか、または複数領域を担当いただきます。ご経験・志向に応じて業務を決定します。

＜ハードウェア設計・開発＞
・電力変換制御に関する回路設計およびパワーエレクトロニクス開発
・半導体デバイスの選定・配置、レイアウト（基板／熱設計）および筐体設計
・コネクタ・端子などの電装構造設計

＜ソフトウェア設計・開発＞
・電力変換制御シーケンスおよび診断機能のソフトウェア設計
・マイコン制御、PWM制御を用いた制御アルゴリズム設計
・車両内通信プロトコル（CAN等）設計・開発

＜共通／周辺業務＞
・モデルベース開発（Matlab／Simulink）によるシミュレーション検証
・トレンド分析、設計構想立案、性能検証、サプライヤ連携、検証環境構築
・量産化・内製化に向けた設計・開発体制の構築支援

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【リモート】電力変換制御エンジニア（ハード・ソフト設計）

応募資格

【必須】以下のいずれかのご経験：
・電力変換系の回路開発経験
　L 車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなどの開発経験がある方
・ソフトウェアプログラミング経験
　L C言語、Pythonなどのプログラミング経験があり、組み込みシステムや制御ソフトウェアの開発に興味がある方
※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますので業界未経験の方も歓迎しております。

【尚可】
・モデルベース開発の実践経験　(Matlab／Simulinkなどを用いたシミュレーション開発経験がある方)