株式会社ＩＨＩインフラ建設
土木橋梁設計※有資格者※
- 想定給与 350万円～700万円
- 東京都
- 正社員
- 完全週休2日制
現在、70億円規模の高速道路リニューアル案件稼働中！給与6年連続ベースUP
職務概要プレストレストコンクリート製・鋼製 橋梁の新設・維持管理・補修に関する、設計職をご担当いただきます。
職務詳細■設計照査
└ 現地調査、照査計画の策定、基本条件・設計計算・図面の照査
■詳細設計
└ 損傷程度・施工条件に基づいた施工方法の提案、設計計画、設
計計算・図面の作成など
（参考）扱う橋梁の種類・工種・工期は下記の通り。
■鋼橋
└ 補修・補強・修繕工事（1～2年程度）
■プレストレストコンクリート橋梁（＝PC橋梁）
└ 新設・更新（2～3年程度）
■鋼・コンクリート複合橋
└ 現在は主に高速道路のリニューアル工事
☆主要取引先は国土交通省・高速道路関係 （主に元請け） 会社の特徴 ◆創業以来、同社は橋梁の維持・補修事業の将来性に着目し、固有の技術を磨き上げております。
◆橋梁を扱う中では、コンクリートと鋼双方の専門性を併せて要求されることが多く、そこで2011年、同社を含めグループ内で橋梁技術を有する3社が合併し、鋼・コンクリートどちらの橋梁も扱える現在の形となりました。
◆「競合他社が少なく、利益率の良い水門事業」
全国でみても珍しい水門の維持管理を1987年から行っております。
職務詳細■設計照査
└ 現地調査、照査計画の策定、基本条件・設計計算・図面の照査
■詳細設計
└ 損傷程度・施工条件に基づいた施工方法の提案、設計計画、設
計計算・図面の作成など
（参考）扱う橋梁の種類・工種・工期は下記の通り。
■鋼橋
└ 補修・補強・修繕工事（1～2年程度）
■プレストレストコンクリート橋梁（＝PC橋梁）
└ 新設・更新（2～3年程度）
■鋼・コンクリート複合橋
└ 現在は主に高速道路のリニューアル工事
☆主要取引先は国土交通省・高速道路関係 （主に元請け） 会社の特徴 ◆創業以来、同社は橋梁の維持・補修事業の将来性に着目し、固有の技術を磨き上げております。
◆橋梁を扱う中では、コンクリートと鋼双方の専門性を併せて要求されることが多く、そこで2011年、同社を含めグループ内で橋梁技術を有する3社が合併し、鋼・コンクリートどちらの橋梁も扱える現在の形となりました。
◆「競合他社が少なく、利益率の良い水門事業」
全国でみても珍しい水門の維持管理を1987年から行っております。
募集要項
- 職種
- 土木橋梁設計※有資格者※
- 応募資格
- 【必須】
〈以下すべての要件を満たす方〉
■橋梁またはその他土木構造物の設計経験
■自動車免許証（AT限定可）
■技術士もしくはRCCM資格保有者
- 必要な経験スキル
- ■前向きに業務に取り組める方
■セルフスターターな方
■明るく業務に取り組める方
- 勤務地
- 東京都江東区東陽7-1-1 イーストネットビル
- 勤務時間
- 8時30分～17時30分 ※時差出勤、フレックスタイム制度あり
- 想定給与
- 350万円～700万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当、住居手当（新婚者のみ）、寮社宅（※条件あり）、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度、資格取得費用会社負担、長期出張手当、財形貯蓄
- 休日/休暇
- 【休日日数125日】完全週休2日制、有給休暇10日～22日、5月連休、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後・育児休暇、介護休暇
- 雇用形態
- 正社員
会社概要
- 会社名
- 株式会社ＩＨＩインフラ建設
- 事業内容
- 鋼製橋梁、水門設備、PC橋梁
※既設、新設橋梁の保全（計画・設計・施工）、水門の保守・点検・補修・改良、ＰＣ建設工事の請負、設計及び監理他
- 本社所在地
- 〒135-8710
東京都江東区豊洲3-1-1
- 設立年
- 1987年10月
- 従業員数
- 500名程度
- 資本金
- 1億2，000万円
- 売上高
- ・完成工事高247億5，675万円、経常利益22億77万円（2018年）
・完成工事高247億8，224万円、経常利益18億7，959万円（2017年）
- 平均年齢
- 42.0歳
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