【東京：リモート】自動運転ソフトウェアエンジニア

富士ソフト株式会社

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年間休日125日／ウルトラフレックス制／福利厚生充実★

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募集要項

ソフトウェアエンジニアとしてAutowareおよび関連するソフトウェアの開発、導入業務に関わっていただきます。
職務詳細・自動運転機能の研究開発（Planning／Control、Sensing／Perception、Localization）
・顧客向け自動運転機能の開発、統合、運用、評価（国内・海外）
・Autoware開発環境の改善
ミッション自動運転のオープンソースをベースにし、バス、トラック、タクシー、搬送機など様々な自動運転ニーズに応える開発を先導します。
キャリア形成意欲・努力次第で自動運転案件にチャレンジでき、世界を跨ぐ技術者としてスキル向上を目指せます。また大型案件のマネジメントに携わるキャリアも選択可能です。
＜キャリアアップ例＞※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など 会社の特徴 ★組込・制御系を中心とした国内最大級の総合開発力
・技術領域：産業機器、ロボティクス、オートモーティブ（SDV、自動運転など）、クラウド、先進DXまで網羅
・独立系SIer：特定のメーカーに依存しないベンダーフリーな立場で、設計から実装・運用までワンストップ対応
・多様な産業実績：金融、公共、流通、自動車、製造など幅広い領域で展開
★人財育成と組織基盤
・平均年齢37歳、エンジニア比率70%の技術中心組織
・1，000人超のAWS認定技術者など、AI・クラウド・セキュリティ領域の再教育を継続推進
・若手を積極的に現場登用し、熟練者が伴走サポートする育成文化

職種: 【東京：リモート】自動運転ソフトウェアエンジニア

応募資格: 【必須】下記いずれかの経験
・2年以上のROSまたはROS 2を用いた開発業務経験
・行列演算(線形代数)、微分、積分、物理工学の学習経験
【尚可】
・英語での読み書き
・自動運転、自律走行システムやロボットの開発経験
・技術関連の大会出場経験（プロコン、ロボコン、つくばチャレンジ等）
・ソフト／ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験
・OS、ミドルウェア、ロボット制御の開発経験
・チーム開発経験
・Autowareの理解
・機械学習、制御工学、画像処理、点群処理、自己位置推定、経路計画及びその他自律移動システムの要素技術に関する知識、学位、研究経験
・ISO26262やそれに準ずる安全規格に関する知識
・CI／CDに関する知識
・自動運転、自律走行システムの特定領域における専門知識

求めるスキル: ・関係者と連携しながら課題を解決した経験のある方
・新しい技術分野への学習意欲と挑戦姿勢がある方
・自動運転で課題解決することに意欲のある方
・ユーザー目線を持ってシステム開発に取り組める方
・社外関係者と協調性を持って開発を進められる方

勤務地: 東京都港区東新橋2-16-2

勤務時間: フレックスタイム制(コアタイムなし)
標準就業時間帯　始業時刻：9：00～終業時刻：17：30

想定給与: 479万円～700万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅、ベネフィット・ステーション加入

休日/休暇: 完全週休2日制(土・日)、祝日、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(初年度10日、最高20日)、慶弔・特別休暇、長期休暇、育児・介護休暇　他
※年間休日125日

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 富士ソフト株式会社

事業内容: SI事業（組込系／制御系ソフトウェア、業務系ソフトウェア、プロダクト・サービス、アウトソーシング）ファシリティ事業、その他事業

本社所在地: 〒231-8008
神奈川県横浜市中区桜木町1-1

設立年: 1970年5月

従業員数: 単体：10，153名／連結：20，678名

資本金: 1億円

売上高: 単体：2，069億84百万円（2023年12月末現在）
連結：2，988億55百万円（2023年12月末現在）
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単体：1，922億71百万円（2022年12月期）
連結：2，787億83百万円（2022年12月期）
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単体：1，123億71百万円（2017年12月期）
連結：1，807億73百万円（2017年12月期）

平均年齢: 37.0歳

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