【三重】車載電装品研究開発フェーズの構造設計

株式会社メイテック

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技術者派遣業界のリーディングカンパニー／東証プライム上場G／福利厚生充実

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要同社案件先にて下記のような業務をお任せします。
職務詳細電気系の視点から、生産設備・検査装置の仕様検討や導入、最適化を行います。各種電気評価や安全基準の考慮も含まれ、幅広い知識が求められるポジションです。試作段階から量産への移行を支え、製品の品質や安定生産に直結する工程を経験できます。電気技術者としてのやりがいと責任を感じられる仕事です。
本ポジションの魅力昨今のCASEの動きに合わせ、本案件含む車載電装部品に求められるもの（高速通信、大電流、コンパクト化、部品点数の削減等）は急速に増えております。それに伴い、今までにない問題点（ノイズ、熱、部位でなく車両を見据えた設計観点）も増加していることから、様々な課題に対し対策検討案を出していく必要があります。結果、本案件に携わることにより、機械系として必要な、設計スキルだけでなく、今後の機械系に求められるであろう電気的観点、熱設計／解析関連等が得られるかと思いますので、是非ご縁がありましたら、本案件をもとに更なるキャリアアップに繋げて頂ければと思います。
20代～30代が活躍中！ 会社の特徴 ～創業1974年で50年以上の東証プライム上場企業グループ、大手エンジニアリングサービス企業です！～
・国内大手メーカー、優良中小メーカー様、約1400社に技術提供しており、先端技術やトレンド技術に携われるチャンスも多数！
・エンジニアアウトソーシング業界において、一人当たりの平均技術単価は1時間で3，900円に対して、
　同社の平均技術単価は5，881円（2025年3月期）と業界平均の1.5倍以上となっています。単価の高さは技術力に対する信頼の証ともいえます。
・定年到達者が738名（エンジニアのみ）となっており、手厚い研修によりスキルを身につけられる環境がございます。また、元エンジニアのアドバイザーが在籍しており、技術職の転職に関する専門的なアドバイスやサポートを受けることができます。

職種: 【三重】車載電装品研究開発フェーズの構造設計

応募資格: 【必須】
■機械的素地(材料力学、熱力学）
■自動車業界にチャレンジしたい方

【尚可】
■3DCADの実務経験
■解析経験（製品問わず）
■折衝経験

求めるスキル: 主体的に行動できる方

勤務地: 三重県鈴鹿市の案件先による

勤務時間: 9：00～18：00実働8時間※フレックスタイム制度有り（コアタイム　10：00～15：00）

想定給与: 500万円～700万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 社会保険完備（介護保険含む）、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当（月8万円+帰省の為の旅費支給）、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン　ベネフィット・ステーション」等

休日/休暇: 年間休日124日、完全週休2日制（土曜、日曜、祝日休み)、GW・夏季・年末年始、年次有給、積立・慶弔・特別・半日・リフレッシュ休暇等

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 株式会社メイテック

事業内容: (1)研究開発　(2)設計、開発　(3)解析、試験、評価

本社所在地: 東京都台東区上野1丁目1-10　オリックス上野1丁目ビル

設立年: 2023年10月（創業：1974年7月17日）

従業員数: 8，345名（2025年3月31日現在）

資本金: 8億円

売上高: ・単体／924億8千6百万円、グループ連結／1，330億6千8百万円（2025年3月期）
886億5千3百万円（2024年3月期）※持株会社体制移行前の実績を含む
1，190億6千9百万円（グループ連結：2023年3月期）
1071億40百万円（グループ連結：2022年3月期）
714億5，200万円（2021年3月期）
単体／752億9千7百万円、グループ連結／1009億9千5百万円（2020年3月期）