【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究

日産自動車株式会社

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職務概要自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。
職務詳細市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験をお任せします。
・自動運転システム（ソフト、ハード）開発、プロジェクトマネジメント、パートナー企業との協業
・クラウドとの連携を含めたシステム開発、車両適合
・シミュレーションや実環境の走行における機能・性能評価、評価に基づくシステム要求機能の作成
職務の魅力自動運転車両システムの研究・開発を通して、アイディアを具現化しそれを世の中に出していく経験と醍醐味を得ることができます。様々な関係者の意見をまとめながらプロジェクトを運営していく経験とスキルが身につくと期待されます。部分だけではなく、システムを俯瞰するスキルが身につくと期待されます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種: 【神奈川】市街地自動運転・車両システムの研究

応募資格: 【必須】
・センサ、信号処理、制御の知識、経験
・C言語、C++、MATLAB、Python等でのプログラム開発
・計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識
・TOEIC600点程度

【尚可】
・ロボットや車両などの制御開発経験
・組み込みシステム開発の実務経験
・通信やクラウド活用システムの開発経験
・機械学習及び人工知能実現に関わる実務経験

求めるスキル: ・グローバルな環境でチームでの仕事ができる方
・コミュニケーション能力や折衝調整能力に長けている方

勤務地: 神奈川県厚木市森の里青山1-1

勤務時間: 8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり

想定給与: 400万円～1000万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日/休暇: 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 日産自動車株式会社

事業内容: ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業

本社所在地: 【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地

設立年: 1933年12月26日

従業員数: 138，893名（連結）

資本金: 6，058億1，300万円

売上高: 2019年3月期（連結）
売上高：11，574，247百万円
経常利益：546，498百万円
2018年3月期（連結）
売上高：11，951，169百万円
経常利益：750，302百万円
2017年3月期（連結）
売上高：11，720，041百万円
経常利益：864，733百万円

平均年齢: 41.8歳

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