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  • 正社員

【神奈川】生産技術車体エンジニア

日産自動車株式会社

”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか?

募集要項

職務概要国内生産部門の車体工程を担うエンジニアとして、技術の視点で工場の生産パフォーマンスを上げるための業務をご担当頂きます。
職務詳細・品質課題解決にむけ車体不具合の現状把握を行い、後工程での状況確認と製品図面とのギャップを把握する。
・実車体BODY解析により原因分析・要因予測したうえ、4Mの観点により方策策定、実車トライアルを実施する。
・実際に現場で改善策の実行、効果の測定
・改善効果の確認後、他部署との連携を通じた他生産拠点への展開
業務の魅力・工程において長年抱えてる品質課題を原理・原則にもとづく分析・課題解決するプロセスを経験できます。
・生産工場の難課題に対して課題解決を経て生産現場から喜ばれるモチベーション向上できる環境です。
・生産車の品質課題に対して果敢に挑戦でき、経験を積んで課題解決能力の養うことができます。
・当該業務や車体インターの関連部署で業務経験を積める中長期人材育成プランがあり、将来を見据え生産技術エンジニアとしてキャリアアップを図ることができます。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種
【神奈川】生産技術車体エンジニア
応募資格
【必須】
・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、保全等の経験をお持ちであること
・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人
・TOEIC:600
【尚可】
・生産現場における品質課題を技術的なアプローチで解決したご経験
・工程計画、Q(品質)、T(納期)、C(コスト)等のパフォーマンス向上に取り組まれたご経験
・設備稼働安定化を目指した改善案の企画・推進のご経験
勤務地
神奈川県横須賀市夏島町1(日産追浜工場/総合研究所)
勤務時間
8時30分~17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。※フレックスタイム制度あり
想定給与
410万円~780万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
家族手当、通勤手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度
休日/休暇
週休2日制(※同社カレンダーによる、月5~8日)年間121日/夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク等/年次有給休暇/半日年休制度/勤続節目休暇制度
雇用形態
正社員

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会社情報

会社名
日産自動車株式会社
事業内容
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
本社所在地
【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
設立年
1933年12月26日
従業員数
138,893名(連結)
資本金
6,058億1,300万円
売上高
2019年3月期(連結)
売上高:11,574,247百万円
経常利益:546,498百万円
2018年3月期(連結)
売上高:11,951,169百万円
経常利益:750,302百万円
2017年3月期(連結)
売上高:11,720,041百万円
経常利益:864,733百万円
平均年齢
41.8歳

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