【茨城：リモート】ネットワーク系エンジニア（自動運転）

先進モビリティ株式会社

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【自動運転】多くの関係者と協力し自動車の完全自動化の実現を目指せます！

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要車載通信ネットワークの設計・開発業務を担当します。
職務詳細車載通信ネットワークのソフトウェア層の設計・開発
・車両と外部の通信（LTE、5Gなどの無線通信）
・車内ネットワーク（Ethernet、ゲートウェイ機能設計など）
車載システムの通信評価
・車両とサーバー間のデータ送受信
・実路走行環境での電波状況などの確認
通信機器・ソフトウェアの設定・アップデート
・車載通信モジュールのファームウェア更新
■魅力
・一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています
・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。 会社の特徴 自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業です。東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、先進的なモビリティの実現を目指しています。商用車領域での自動運転システムに強みを持ち、バス、トラックの日本国内の公道自動走行においては国内有数の実績を持ちます。交通事業者のみならず、インフラ、通信、保険、金融などあらゆるプレイヤーと連携しており、自動車業界という枠組みを超えて事業を推進しています。
【主な活動実績】
■自動運転バスの技術開発と事業化■沖縄でのバス自動運転実証実験（内閣府SIP／自動走行システム）■道の駅等を拠点とした自動運転サービス実証実験（国土交通省）■空港制限区域内の自動走行に係る実証実験（国土交通省航空局／航空イノベーション）■専用空間における自動走行などを活用した端末交通システムの社会実装に向けた実証（経済産業省および国土交通省／スマートモビリティシステム研究開発・実証事業）■トラックの隊列走行の社会実装に向けた実証（経済産業省および国土交通省／スマートモビリティシステム研究開発・実証事業）など

職種: 【茨城：リモート】ネットワーク系エンジニア（自動運転）

応募資格: 【必須】
・ネットワーク開発経験（TCP／IP、UDP、MQTT など）
・通信インターフェース開発経験（Ethernet、UARTなど）

【尚可】
・車載通信システム（V2X、テレマティクス）の開発・運用経験
・車載通信インターフェース開発経験（CAN、SPI など）
・車載システムや組み込み機器の動作検証経験
・セキュリティ（暗号化、認証技術）に関する知識・実務経験
・ネットワークトラブルシューティングの実務経験
・クラウドとのデータ通信に関する知識・実務経験
・Linux の基本操作（ログ取得、ネットワーク設定…含むFireWall設定）

※週1～2回の在宅勤務可