東証プライム上場メーカー／年間休日130日！在宅勤務推奨！
募集要項
職務概要同社はパワーエレクトロニクスのメーカーとして家電・情報通信・自動車など様々な分野へ、半導体・IC・電装製品を提供しています。そんな同社にて「車載製品及び蓄電・発電器等の汎用製品組込み系システム及びソフト設計業務」をお任せします。
職務詳細二輪・四輪や蓄電・発電機の電動化加速に伴う開発力強化に向けて、ご経験やスキルに応じ、下記の業務の中からお任せします。
■電源制御
■顧客との要求仕様整合
■回路設計者との制御仕様検討
■制御ソフトの基本設計、詳細設計（コーディング含む）
■制御ソフトの検証仕様検討、設計検証、各種動作検証
■各種ソフト設計決まり事資料作成
■量産検査仕様決定及び生産技術部門支援
会社の特徴
家電や産業機器において、交流を直流に変換する際に使用されるブリッジダイオード、新興国で成長著しい2輪車に搭載されるレギュレータ
（バッテリー充電装置）やCDI（エンジン点火装置）といった製品は、世界中で圧倒的に高いシェアを誇っています。
社内は、比較的穏やかな社風ですが、バイタリティ溢れる社員がそろっています。
【同社製品の強み】
主要顧客である完成車メーカーとは創業時よりビジネスを開始しており、以下のポイントで差別化してきました。
■ベースとなる内製半導体の積極活用、車載向け回路・実装技術のノウハウ確立
■アジア各国に生産拠点を展開し、グローバル市場への商品供給を行う高度なQCDS(クオリティ・コスト・デリバリ・サービス)体制
- 職種
- 【埼玉：リモート】組み込み設計（ソフト／制御）
- 応募資格
- 【必須】
■C言語を用いたプログラミング経験（目安：3年以上）
【尚可】
■組み込み系ソフトの開発経験（出身業界不問：家電や携帯電話、遊技機業界出身者等も在籍しています。）
■パワエレ分野における電源制御経験
【製品例】
■四輪車向けDC／DCコンバータ：電動モータのエネルギ源となる高圧バッテリの電力を低圧バッテリ電圧に変換するシステム■二輪車向けPCU：二輪EV車に使用されるモーターを効率よく駆動するインバータ装置■バッテリ充電器：二輪EV車で使用されるバッテリを家庭等のコンセントから充電可能にする可搬型の電源装置■外部給電器：EVやHEVのバッテリから家庭等で使用される商用電源（例：交流100V）に変換する装置
- 求めるスキル
- セルフスターターな方
- 勤務地
- 埼玉県 朝霞市 幸町3丁目14番1号
- 勤務時間
- 9：00～17：30 （所定労働時間7.5時間）
※フレックスタイム（コアタイム10時30分～14時30分）
- 想定給与
- 500万円～800万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当、家族手当、社会保険完備、退職金制度、社内財形貯蓄、在宅勤務手当、社員持株会、退職年金、介護休業、育児休業、妊娠通院休暇、リフレッシュ休暇、看護休暇
- 休日/休暇
- 年間休日130日、完全週休2日制（土日祝）、メーデー、夏季休暇、年末年始休暇（5日）、GW、慶弔休暇、創立記念日、リフレッシュ休暇、有給休暇（16日～24日）
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 新電元工業株式会社
- 事業内容
- ■パワー半導体（ダイオード、MOSFET、パワーIC等）の研究開発、製造、販売■各種電源（情報通信機器用、民生機器用）の研究開発、製造、販売■カーエレクトロニクス製品の研究開発、製造、販売■アクチュエータ等の研究開発、製造、販売
- 本社所在地
- 〒100-0004 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 設立年
- 1949年8月16日
- 従業員数
- 連結：5，255名
- 資本金
- 178億
- 売上高
- 1，045億6，400万円（平成26年3月期）
【営業利益】
113億1，300万円（平成26年3月期）
- 平均年齢
- 38.7歳
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