世界のクルマの4台に1台が同社製品搭載！グローバルシェアトップクラスメーカー！
募集要項
職務概要CASE時代の車両に不可欠なボディドメインコントローラやセントラルゲートウェイECUの設計・評価・量産開発を通じて、車両の快適性・安全性・セキュリティを実現するコア技術に携わります。
職務詳細・ボディドメインコントローラ／ボディECUのハードウェア設計、試作・評価、量産開発
・セントラルゲートウェイECUのハードウェア設計、試作・評価、量産開発
・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価
・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合
・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案
ミッション入社後はOJTを通じて製品知識を習得し、設計エキスパートと共にECUハードウェアの基本設計やコア技術開発に参加します。将来的には設計スペシャリストやプロジェクトリーダー、マネージャーとしての活躍を期待しています。
会社の特徴
同社グループに属する、主に自動車用ワイヤーハーネスの設計・開発を行うメーカーです。
同分野における世界シェアは26％と、世界トップクラスの規模であり、自動車作りには欠かせない企業となっています。
自動車メーカーのグローバル戦略に対応して積極的に世界各地に開発・生産拠点を展開中です。
現在では同社のネットワークは世界各国に広がり、海外での生産が全体の約95％となっています。
日本、アジア・オセアニア、北米・南米、ヨーロッパ・アフリカという4極体制で構築した海外展開は、単に現地で設計や生産を行うだけでなく
例えば、アジアで生産した製品を北米に供給するなど、世界的なレベルで開発・設計・生産の最適化を図っています。
- 職種
- 【三重】車載用ECUのハードウェア設計・量産開発
- 応募資格
- 【必須】
・半導体や電子回路の知識
・工業製品の電子回路設計の実務経験（2年以上）
【尚可】
・自動車部品や電気機器製造業界での電子回路設計、開発経験
・機能安全（ISO26262）に適合した製品開発経験
・設計品質ツール（FTA、FMEA、DRBFM等）や回路シミュレータの経験、知識
・電子部品、電子回路、システム／ソフトウェア設計の基礎知識
・カーメーカーや部品メーカーなど社外との折衝経験
- 求めるスキル
- 主体的に行動できる方
- 勤務地
- 三重県鈴鹿市
- 勤務時間
- 8：30～17：15（勤務地により異なる）所定労働時間7時間45分
※フレックスタイム制あり（コアタイム：10：30～15：15）
- 想定給与
- 450万円～800万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 家族手当、家賃補助、食事手当、財形貯蓄制度、財形住宅融資、企業年金、社員持株会、選択型福利厚生（カフェテリアプラン）、独身寮・社宅、研修センター、保養所、会員制リゾートクラブ（国内外）加盟、社内託児所 など
- 休日/休暇
- 【年間休日121日】完全週休2日制（土・日）、有給休暇、GW休暇、夏季・年末年始休暇、慶弔休暇、出産休暇、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
求人情報の応募や転職相談はこちらから
この求人に似ている求人情報
この企業のその他の募集職種
- 【三重】自動車用電子制御ユニット（ECU）の設計開発／海外拠点支援
- 【愛知】車両電源制御ユニットのシステム設計開発
- 【長崎】ソフト開発及びシステム評価（車載ECU）
- 【愛知】車載ECUの組込ソフトウェア開発・評価・品質保証
- 【長崎】車載ECU組込ソフトウェア開発・システム評価
- 【三重】ワイヤーハーネスの製造を管理するシステムの企画、開発
- 【大阪】ワイヤーハーネス事業における研究・開発
- 【栃木】自動車用高速通信ケーブルの設計開発（宇都宮市）
- 【栃木】ワイヤーハーネスの開発設計
- 【静岡】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の設計開発（裾野市）
- 【埼玉】二輪車用ワイヤーハーネスの設計開発※大宮
- 【三重】スマートファクトリー実現に向けた自律型AIエージェントの企画・推進
- 【三重】AIロボット開発およびAIエージェントエンジニア
- 【愛知】自動車用ワイヤーハーネスの回路設計（プロジェクトリーダー候補）
- 【三重】電源制御ユニットの電子回路設計開発
- 【三重】車載コネクタの生産技術
- 【三重】コネクタ製造設備の生産技術
- 【三重】自動車基盤用コネクタの生産技術 (津)
- 【三重】CAE技術開発（自動車向けワイヤーハーネス製品／構造・振動解析）
- 【三重】コネクタのCAE解析（鈴鹿）
- 【三重】自動車用コネクタのシール部品の生産技術（鈴鹿）
- 【三重】車載コネクタ・端子の設計開発／新規製品立上げプロジェクト管理
- 【三重】自動車用ワイヤーハーネスの型物製品開発設計
- 【三重】電動車用高圧ワイヤーハーネスの設計開発
- 【愛知】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発 (岡崎)
- 【三重】次世代電動車向け高圧ワイヤーハーネスの開発設計（先行開発～量産）
- 【三重】電動車向け低圧ワイヤーハーネスの設計開発（鈴鹿御薗）
- 【三重】ワイヤーハーネス外装部品の設計開発
- 【三重】電源制御ユニット機構（メカ）設計開発
- 【愛知】電動車用高圧ハーネスの構成部品の開発
- 【三重】電動化車両向け高圧ジャンクションボックスの設計開発
- 【三重】電動車用高圧ワイヤーハーネスの製造設計
- 【愛知】自動車用情報通信系ワイヤーハーネスの設計開発
- 【三重】自動車用電線の設計開発
- 【三重】自動車用ワイヤーハーネスの開発設計
- 【愛知】自動車用電装部品の開発設計
- 【愛知】海外自動車メーカー向けワイヤーハーネスの設計開発支援
- 【愛知】自動車用高圧ハーネスの設計開発およびプロジェクト管理
- 【栃木】ワイヤーハーネスの外装部品設計
- 【静岡】自動車用ワイヤーハーネス（低圧）の設計開発（三島市）
- 【広島】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発
- 【三重】生産技術（電動車用高圧ワイヤーハーネスの製造設計）
- 【愛知】自動車用高圧バッテリー製品の設計開発
- 【愛知】自動車用ワイヤーハーネスの設計開発（独立系部品サプライヤー）
- 【三重】めっき工程の生産技術
- 【三重】電動車向けワイヤーハーネスの生産技術（製造ライン構想・設備開発）
- 【愛知】海外顧客向けのワイヤーハーネスの生産技術
