【東証プライム上場】福利厚生充実／マテハン業界において売上トップクラス
募集要項
職務概要自動車生産ライン向け搬送設備のレイアウト設計・能力検討など、
上流エンジニアリング業務を担当します。
■製品：
自動車生産ライン向け搬送システム／部品物流設備
■範囲：
構想設計～仕様策定～コスト検討
■開発内容：
自動車メーカー向けに最適な生産設備の提案・設計
＝＝＝＝＝具体的には＝＝＝＝＝
・搬送設備／装置のレイアウト計画
・生産ラインのシステム能力検討
・設備仕様書の作成
・コスト計算および見積検討
・顧客要求に応じた設備構想の立案
☆★☆その他・魅力☆★☆
・自動車業界の変革期において、最適な生産ライン構築に携わることが可能です。
・グローバル展開を行っており、海外案件にも関わる機会があります。
会社の特徴
《長年蓄え続けてきた技術・運用》
同社は「モノを動かす技術＝マテリアルハンドリング（マテハン）」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねています。世界各国と地域に生産・販売拠点を設けており、高い海外売上高比率を誇ります。
《専門性を持った人材がチームで連携・新しい発想を生み出す》
物流システム全体のソリューションを行うには、それぞれ専門性を深く持った人材が1つのチームとして連携することが大切です。
日々新しい発想で革新的なソリューションを目指していく中で、全社員の人格・個性を尊重し、自由闊達な明るい企業風土をつくるという理念のもと、風通しのよい職場環境が新たな発想を生み出すベースになっています。
- 職種
- 生産技術（自動車生産ライン設備エンジニアリング）
- 応募資格
- 【必須】
・機械設備に関する設計またはエンジニアリング実務（3年以上）
・2D-CADまたは3D-CADの使用経験
・材料力学など機械工学の基礎知識
・TOEIC550点以上
【尚可】
・INVENTER／CATIAの使用経験
・3D-CADによる解析経験
・搬送設備／部品物流に関する知識
- 求めるスキル
- ・論理的に物事を整理し、設備構想に落とし込める方
- 勤務地
- 東京都港区
- 勤務時間
- フレックスタイム制（コアタイム10：00～15：00）
〈標準的な勤務時間〉9：00～17：30
- 想定給与
- 400万円～850万円
年収はあくまで目安でご経験・スキルによって変化します。
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当（全額支給）／残業手当／退職金制度／家族手当（子供1人につき、10，000円）／住宅手当／寮・社宅（転居を伴う転勤が発生した場合）／財形貯蓄制度／住宅融資制度／従業員持株制度／制服付与／保養所
- 休日/休暇
- 完全週休2日制（土・日）／祝日／有給休暇10日～20日／休日日数126日／冬・夏連続休暇／慶弔／半日有給／リフレッシュ 等
- 雇用形態
- 正社員
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