【愛知】機械設計・構造設計（電池パック部品・冷却器）

自動車用排気系システム、自動車用プレス部品などを手掛ける、自動車部品メーカー　(社名非公開求人)

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★独立系メーカー／平均勤続18.5年／育児休暇復職率97%／有給取得率91%★

募集要項

職務概要同社の電池技術部（電池製品開発室電池パック設計2G）にて、ステンレス材の特性を活かした電池パックケース部品および冷却器の開発を担当します。電池パックの商品力向上、省エネ・カーボンニュートラルへの貢献を目指します。
職務詳細・開発計画の立案および推進フォロー（グループ長と立案し、業務管理は本人が担当）
・基本構想の立案（チームで設定し、チームで構想案を作成）
・CATIAによる部品設計、構造解析、図面化（本人が実施し、グループ長へ提出）
・試作手配（本人が実施し、グループ長へ提出）
・実験結果のフィードバック設計（本人が検証し、グループ員へ共有）
・客先との技術折衝（グループ長を担当範囲で補佐）
ミッション・電池パック機能製品サプライヤとしてのポジショニング確保と更なる拡販を目指します。
やりがい・身につくキャリア・自動車分野の成長製品開発に携わることができます。
・製品機能と生産性のバランスを取った構造設計力が身につきます。
・開発の立役者として専門性（設計力／解析技術）を高められます。
・グローバルプロジェクトを通じて海外業務で活躍できる能力を習得可能です。 会社の特徴 同社では、自動車の排気系システムを構成するマフラー、エキゾーストマニホールド、
触媒コンバータなどの他、各種ボデー部品などの開発・生産を手がけています。
同社の高度な加工技術からは、大手自動車メーカーの90％に使用されているボデー部品のドアビームのような製品が生まれ、
偏心触媒ケースを一体成形するスピニング加工技術は世界特許を取得しています。
また、排気系システムに関する技術からは、排ガスの熱を回収して暖房に利用するシステムも実用化しています。
同社の技術が、排気系システムを中心に、消音や排ガスの浄化、出力の向上といった時代の要請に応え続けることで発展してきたように、
今後もEVなどの新しい自動車への対応を強化するとともに、非自動車分野においても社会の求める技術の確立に取り組んでいきます。
同社では既に、10年、20年先の事業基盤の形成に向けた、環境分野の技術などが確実に育ちつつあります。

職種: 【愛知】機械設計・構造設計（電池パック部品・冷却器）

応募資格: 【必須】
・自動車部品の実務経験5年以上（量産製品設計、新製品開発に挑戦したい方）
・CATIA V5を用いたモデリングおよび2D図面作成経験
・理系大学卒または高等専門学校卒以上の学歴

【尚可】
・電池パック構造の設計経験
・金属板金部品の設計経験
・構造解析経験（Abaqusなど）
・電気・電子工学部品の設計経験