【静岡】船外機エンジンの設計業務

自動車・ものづくり分野の開発支援技術を提供するエンジニアリング企業　(社名非公開求人)

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取り組みたいテーマに関われるチャンス多数★自社開発のEVカーを発表

募集要項

職務概要大手自動車メーカーにて、船舶の動力源として高い信頼性が求められる船外機エンジンの設計業務をご担当いただきます。
職務詳細エンジン主要部品の構造・機構設計において、要件に基づくレイアウト検討から、NXを活用した高精度な3Dモデリングおよび図面作成、CAE解析を用いた強度・流体・性能のバーチャル検証、さらには検証結果の分析・報告書作成まで、設計プロセスの幅広いフェーズに一貫して携わることができるコアなポジションです。
＜魅力＞
過酷な水上環境で使用される船外機エンジンの設計開発に携わり、構想段階から最新のCAE解析や構造検討を活用したプロトタイピング・最適化に挑戦できます。決められた仕様どおりに図面を描くだけでなく、「どのように構造を最適化するか」「どうすれば高い信頼性とパフォーマンスを両立できるか」まで主体的に考え、開発をリードできる自由度の高い環境です。
また、機械製図や部品単体の設計だけでなく、エンジン全体のレイアウト検討や、強度解析・流体解析・GT-Power等の先進的なCAE領域まで深く関わるため、メカニカルな設計から性能評価までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。過酷な環境で活躍するマリンエンジンの開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる内燃機関・駆動系エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。 会社の特徴 同社はモノづくりの未来を築く技術者集団として、豊かで安全な社会に貢献するために、自動車分野における包括的な技術と実績を築いています。自動車メーカーや自動車部品メーカーをはじめとした日本の自動車産業のモノづくりを幅広く支援し、更には独自の次世代自動車 (NEW ENERGY VEHICLE)やEV先端技術の開発にも取り組んでいます。
2023年4月にはEVスポーツカーを発表するなど、常に新たな挑戦を続けています。2025年に発売の超小型EVの内装設計は、経済学部出身の若手社員が手がけており、入社時の経験に関わらず、十分に活躍の場があります。技術派遣の場合、お客様から言われた指示に従うだけでなく、自分の考えを提案する姿勢を大事にしています。技術者派遣・自動車業界という枠を超えて、未来のニーズを超えて挑む姿勢、常識にとらわれない発想と主体性により、お客様すら挑戦していない領域に踏み出すこともあります。

職種: 【静岡】船外機エンジンの設計業務

応募資格: 【必須】
・エンジン部品設計の業務経験が3年以上あること
・機械製図を学んだ経験があり、3Dモデルや図面作成ができること
・検討結果を報告書にまとめる能力（設計検証データの集計・分析、技術レポート・報告書の論理的な作成スキル等）
・関係部署や社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力
・Officeツールの日常的な使用経験のある方

【尚可】
・CADソフトとしてNXの使用経験があること
・CAE解析業務ができること
・マリンエンジンに関する業務経験があること
・与えられた要件を考慮したレイアウト検討ができること

求めるスキル: セルフスターターな方

勤務地: 静岡県湖西市

勤務時間: フルフレックス制度
（勤務時間例：8時30分～17時30分）

想定給与: 450万円～650万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 交通費全額支給、WELBOX利用制度、住宅手当（単身者）20，000円／月 ※規定有
定年60歳（再雇用制度65歳まで）

休日/休暇: 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、有給休暇（10日～20日）、年3回、10日間の長期休暇有（会社カレンダーに準ずる）制度完備※有給消化率：77.41%

雇用形態: 正社員

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