【神奈川】半導体技術開発エンジニア

日産自動車株式会社

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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？

募集要項

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募集要項

職務概要先端半導体素子に関わる技術開発業務をお任せいたします。
職務詳細・最新半導体技術調査とその車載適合戦略検討立案
・先端高機能半導体及びパワー半導体素子の車載信頼性保証技術開発
・車載半導体素子及び受動素子の適合信頼性検討エンジニア
・開発及び市場故障機器の素子故障解析検証
・半導体素子製造プロセス前工程／後工程の品質確認
魅力職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
半導体素子の専門家として、各OEMメーカ、各素子メーカー等との対等な技術論議を通して、新たな知見や技術トレンド、業界ニーズを捉えた最新の車載電子アーキテクチャ開発に携わる事ができます。少数精鋭チームの一員として、次世代車載電子ユニットに搭載される半導体素子の採用提案ができ、自分の提案が製品に適用される喜びを実感することができる職務です。 会社の特徴 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。

職種: 【神奈川】半導体技術開発エンジニア

応募資格: 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体業界でIC設計開発、プロセス開発、DC／RF特性評価、信頼性評価、故障解析のいずれか対応経験
・半導体素子の信頼性工学、電子回路設計工学、伝送線路設計工学の習読実務経験者
・調達電子部品の導入採用検討評価の経験
・車載電子電装サプライヤーでの素子信頼性開発の経験があれば良好
・TOEIC：600

【尚可】
・半導体素子開発経験
・海外での素子開発業務従事の経験
・自動車業界での就業経験
・車両電子電装システム開発経験

勤務地: 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）

勤務時間: 8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり

想定給与: 410万円～780万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度

休日/休暇: 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 日産自動車株式会社

事業内容: ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業

本社所在地: 【本社】〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号
【本店】〒220-8623 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地

設立年: 1933年12月26日

従業員数: 138，893名（連結）

資本金: 6，058億1，300万円

売上高: 2019年3月期（連結）
売上高：11，574，247百万円
経常利益：546，498百万円
2018年3月期（連結）
売上高：11，951，169百万円
経常利益：750，302百万円
2017年3月期（連結）
売上高：11，720，041百万円
経常利益：864，733百万円

平均年齢: 41.8歳

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