【静岡】四輪車のブレーキシステム設計

スズキ株式会社

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小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します！

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職務概要四輪車のブレーキ部品の設計およびブレーキシステム設計を担当していただきます。
職務詳細・キャリパの設計、ディスクロータの設計、ドラムブレーキの設計、ブレーキ配管の設計、ブレーキホースの設計、パーキングレバーの設計、車輪速センサの設計、バキュームブースタの設計、マスタシリンダの設計、電動ブースタの設計、ESPの設計、パーキングケーブルの設計、電動パーキングの設計、フットパーキングペダルの設計、各種金属ブラケットの設計、樹脂クランプの設計、パイプジョイントの設計など
・ブレーキ装置（ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ）のシステム設計やレイアウト設計
部門からのメッセージ衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。
車両の電動化／EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。 会社の特徴 1909年（明治42年）創業、1920年（大正9年）に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。
そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。
同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます！

職種: 【静岡】四輪車のブレーキシステム設計

応募資格: 【必須】
・普通自動車運転免許（MT必須）
以下のいずれかについて、3年以上の経験を持つ方
・四輪二輪問わず、ブレーキのシステムや部品の設計
・EPBやESPなどのシステム設計

【尚可】
・電気回路／基板設計の経験
・機能安全の経験（ISO26262）
・サイバーセキュリティ

求めるスキル: セルフスターターな方

勤務地: 静岡県浜松市中央区高塚３００

勤務時間: 8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり）

想定給与: 600万円～1000万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他

休日/休暇: 【年間休日121日】週休2日制(土・日年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: スズキ株式会社

事業内容: 四輪車／二輪車／船外機／電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業

本社所在地: 〒432-8611　静岡県浜松市中央区高塚町300

設立年: 1920年3月

従業員数: 16，955名（2024年3月末現在）

資本金: 138，370百万円（2026年3月末日現在）

売上高: 2015年3月期（連結）（単位：百万円)
売上高：3，015，461百万円
経常利益：194，318百万円

2014年3月期（連結）
売上高：2，938，314百万円
経常利益：197，842百万円

2013年3月期（連結）
売上高：2，578，317百万円
経常利益：144，564百万円

平均年齢: 37.8歳

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