世界トップクラス企業★裁量◎社内全体でボトムアップが根付いている社風です！
募集要項
職務概要快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。
職務詳細モビリティの動きを創り出せるのは、シャシープラットフォーム領域が主であり、Hondaの次世代電動車の「究極の意のまま」を実現する最先端価値創造技術開発を共に挑戦しませんか？
・シャシーシステム先行要素技術開発
・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト
・新技術に対する各コンポーネントの構造設計／研究(特にサスペンション／ステアリング／ブレーキ領域)
※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。
※国内外の出張が発生いたします。
※将来的に海外駐在の可能性がございます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
会社の特徴
国内大手の輸送機器及び機械工業メーカーである同社グループにおいて、製品の研究開発を担っている企業です。
売上は国内2割、海外8割と海外の比率が高く、グローバル思考の方が多く働いています。
また自動車だけでなく、ロボットなど次世代技術の開発にも積極的に取り組んでいます。
■オススメポイント！
・同社は現場社員の考えを重要視する｢ボトムアップ企業｣であり、他の完成車メーカーに比べ、ご自身の思い、考えを存分に活かせる環境があります。
■水素社会の実現に向けた新たな価値探索
Hondaでは、30年以上にわたり、水素技術や燃料電池の研究開発に取り組んできました。中でも、同部署では、水素エコシステムの構築に向け、水素バリューチェーンの上流から下流までのコア技術の研究開発をしています。水素活用技術として、水素製造、水素貯蔵技術、定置型FC発電機などの研究・開発に携わっていただきます。
- 職種
- 【栃木】次世代バッテリーEVに適用する車体プラットフォーム研究開発(シャシー設計)
- 応募資格
- 【必須】
・メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験(機械系／電気系／制御系不問)
【尚可】
・シャシー／ボディ等の車体に関わる設計開発、または先行要素技術開発経験
・操縦安定性、乗心地領域における動的シミュレーション経験
- 求めるスキル
- ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・クルマ／動くもの／機械／技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 勤務時間
- フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30）
- 想定給与
- 450万円～1000万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
- 休日/休暇
- 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 株式会社本田技術研究所
- 事業内容
- 輸送用機械器具の研究開発
- 本社所在地
- 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
- 設立年
- 1960年7月
- 従業員数
- 連結211，915名（2017
年3月末現在）
- 資本金
- 860億円(2017年3月末現在)
- 売上高
- 連結：13兆9，992億円(2017年3月期）
- 平均年齢
- 44.8歳
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