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募集要項
職務概要バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および 次世代バッテリー(全固体電池、半固体電池、リチウム金属二次電池など)に関する
以下の業務:※ご経験・スキル・志向に応じて、詳細な業務内容を決定します。
職務詳細●材料開発・セル構造設計:正極・負極活物質、電解質、セパレータ、添加剤などの新材料開発/材料特性を踏まえたセル構造の最適設計/複合反応メカニズムの解析と仕様反映
●製造プロセス開発・量産化設計 :スラリー設計、塗工、積層、乾燥、焼成などのセル製造プロセス開発/材料特性に応じた量産工程設計・プロセス最適化・品質保証技術の開発/試作セルの製造条件検討/試験設備の仕様検討・導入/生産設備立ち上げ支援
●性能評価・メカニズム解析:電池性能(エネルギー密度・出力・寿命・安全性等)の試験評価/構造解析・材料分析(SEM、XRD、XPS、FTIR 等)による劣化・不具合メカニズムの特定と対策立案
●データ解析・シミュレーション:モデリング、マテリアルズインフォマティクス(MI)、機械学習などを活用した材料探索・構造設計・プロセスパラメータの予測・最適化支援、及び電池寿命予測技術
●リサイクル技術開発:電池セル・モジュールのリユース・再資源化を見据えた解体・回収・再利用プロセスの設計と材料評価/資源循環を踏まえた電池ライフサイクル全体の最適化検討
会社の特徴
同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。
- 職種
- 【栃木】次世代バッテリーの研究開発
- 応募資格
- 【必須】※以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方
・大学・研究機関での電池材料/セル構造等の研究経験(テーマ不問)
・電池量産立ち上げ・スケールアップ開発(製造・生産工程設計等)の経験
・電気化学・材料科学など、電池関連の基礎知識または実務経験
・電池・自動車・部材メーカー等における下記いずれかの業務経験
└ リチウムイオン電池/次世代電池(全固体、半固体、リチウム金属
等)に関する材料開発・セル設計・性能評価・構造/反応解析・生産技術・品質保証
└ バッテリーパック(セルの集合体)の構造・材料に関する設計や評価経験
【尚可】
・電動車(四輪・二輪・モビリティ等)の開発経験(パワーユニット/電装系含む)
・計算科学・データ解析・モデル構築等の実務経験(MI、Python、機械学習 等)
- 求めるスキル
- ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 勤務時間
- フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30)
- 想定給与
- 590万円~1090万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
- 休日/休暇
- 年間休日121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 株式会社本田技術研究所
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 本社所在地
- 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
- 設立年
- 1960年7月
- 従業員数
- 連結211,915名(2017年3月末現在)
- 資本金
- 74億円
- 売上高
- 連結:13兆9,992億円(2017年3月期)
- 平均年齢
- 44.8歳
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