2030年のモビリティを定義する。次世代E＆Eアーキテクチャーの最上流戦略。
募集要項
職務概要同社にて、次世代のモビリティを見据えたE＆Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務を担当します。
職務詳細・2030年モデルまでのE＆Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
・2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
・電動化、自動運転、コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
・社内各部門（車体設計、パワートレイン、ソフトウェア機能開発組織）との連携による全体最適化
・技術動向（他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等）の調査と反映
魅力・やりがい中長期的な視点で技術戦略を策定し、未来の車づくりを最上流から定義する大きな裁量があります。機能開発組織など多様なステークホルダーを巻き込み、最新の技術トレンドに触れながらプロジェクトを推進できる環境です。
会社の特徴
同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。
- 職種
- 【栃木】研究開発・アーキテクト（四輪向け電子プラットフォーム開発の戦略立案）
- 応募資格
- 【必須】
・組込み開発における、要件定義や基本設計等の上流工程実務経験（業界不問）
【尚可】
・システムアーキテクチャー設計実務経験
・通信、セキュリティに関する知見
・OTA開発実務経験、コネクテッドシステム開発実務経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 求めるスキル
- ・セルフスターターな方
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 勤務時間
- フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30）
- 想定給与
- 570万円～1040万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
- 休日/休暇
- 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 株式会社本田技術研究所
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 本社所在地
- 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
- 設立年
- 1960年7月
- 従業員数
- 連結211，915名（2017年3月末現在）
- 資本金
- 74億円
- 売上高
- 連結：13兆9，992億円(2017年3月期）
- 平均年齢
- 44.8歳
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