2040年ZEV100%へ。次世代EVバッテリー開発の組織を牽引する。
募集要項
職務概要次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術領域のとりまとめおよびメンバーのマネジメントをお任せします。
職務詳細バッテリーパック(リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品等)における以下の業務を統括します。
・性能目標(構造・熱・冷却)、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証
・機能戦略立案と実行
・構造設計、熱設計、冷却設計(バッテリーパック、高圧・低圧配電、BMS等)、車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務の管理・検証
・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証
・モデルベース開発プロセスの構築、性能予測ツールの整備・導入
・他社メーカーとの共同開発における機能代表、海外現地法人(米国/中国)の開発サポート
・グループメンバーのマネジメント(1on1、コーチング、評価を通じた成長・キャリア支援)
使用ツール・設計/解析:CATIA V5/V6、各種CAEツール
・解析シミュレーション:Nastran、STAR-CCM、GT、Adams等
・評価/計測:温度、応力、加速度等の試験機器、各種環境・振動試験設備
会社の特徴
同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。
- 職種
- 【栃木】EVバッテリーシステム開発マネージャー(機械・熱領域)
- 応募資格
- 【必須】
・リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計、評価、CAE解析経験
・モデルベース開発(MBD)の経験
・電動車両のプロジェクトリーダー経験
・10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験
【尚可】
・リチウムイオンバッテリーの性能・製造・品質設計に関わる研究開発経験
・車載電装部品の信頼性、耐久性、耐環境性に関する知識
・パワーエレクトロニクス、車体構造、強度設計の経験
・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
- 求めるスキル
- ・セルフスターターな方
- 勤務地
- 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
- 勤務時間
- フレックスタイム制度(標準労働時間8:30~17:30)
- 想定給与
- 1290万円~2350万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
- 休日/休暇
- 年間休日121日、週休2日制(同社カレンダーによる)、長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)、年次有給休暇、慶弔休暇(結婚休暇:6日、忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 株式会社本田技術研究所
- 事業内容
- ・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
- 本社所在地
- 〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
- 設立年
- 1960年7月
- 従業員数
- 連結211,915名(2017年3月末現在)
- 資本金
- 74億円
- 売上高
- 連結:13兆9,992億円(2017年3月期)
- 平均年齢
- 44.8歳
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