【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械／熱領域）

株式会社本田技術研究所

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世界一のパワーユニットメーカーで、EVの核となる次世代バッテリー開発を牽引する。

募集要項

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募集要項

職務概要同社にて、2050年のカーボンニュートラル実現に向けた、EV・電動システムを支えるコアとなるリチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を担当します。
職務詳細ご経験やスキルに応じて、以下いずれかの業務をお任せします。
■リチウムイオンバッテリー（セル／モジュール）および周辺デバイス開発
・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成、適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計
・各種CAE／シミュレーションツールを用いた性能予測
・評価・テスト（強度性能、温調性能、耐久性、安全性等）
・バッテリーパック内レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・試験設備の仕様検討、導入
・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用
■バッテリーパックにおけるシステム研究開発
・筐体（ケース／カバー／断熱部品等）の性能目標策定、仕様書作成
・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務
・評価・テスト（筐体強度性能、温調性能、耐久性等）
開発環境・CATIA V5／V6
・Nastran（構造解析）、STAR-CCM（熱流体解析）、GT（1Dシステムシミュレーション）、Adams（機構解析）等 会社の特徴 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。

職種: 【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（機械／熱領域）

応募資格: 【必須】以下いずれかの知識・業務経験をお持ちの方
・機械領域：リチウムイオンバッテリー、バッテリーパック、または車載コンポーネント（パワエレ・電装等）の構造設計経験
・熱マネージメント領域：バッテリーや電力機器類の冷却システム、熱マネージメントシステムの設計経験
・MBD領域：CAE・シミュレーションを用いた構造強度や熱マネ設計経験、またはシステム設計・仕様最適化のスキル
・生産技術・品質領域：製造現場における設備・ライン設計経験、または開発品質・法規に関する業務経験
【尚可】
・リチウムイオンバッテリーの性能、制御、製造に関わる研究開発経験
・電動車両の研究開発経験

※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。

求めるスキル: ・セルフスターターな方

勤務地: 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630

勤務時間: フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30）

想定給与: 570万円～1040万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障

休日/休暇: 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）、特別休暇

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 株式会社本田技術研究所

事業内容: ・ホンダグループにおける製品の研究・開発　・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究　・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行

本社所在地: 〒351-0113　埼玉県和光市中央1-4-1

設立年: 1960年7月

従業員数: 連結211，915名（2017年3月末現在）

資本金: 74億円

売上高: 連結：13兆9，992億円(2017年3月期）

平均年齢: 44.8歳

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