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SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進(管理職)

株式会社本田技術研究所

新設の全社横断組織にてHondaのモビリティ価値を高める品質改革を推進

募集要項

職務概要新設された全社横断の品質改革組織にて管理職として、SDV開発における品質基準の策定や開発状況の可視化等のテーマをリードします。
職務詳細・品質可視化要件の構築と運用および品質データ活用による改善サイクルの確立
・開発品質データの要件定義(蓄積データの検討、品質メトリクスの抽出・定義、リアルタイム可視化環境の構築)
・開発品質データの構築と運用(自動収集の仕組み検討、ダッシュボード構築と日常運用の確立)
・開発状況アラート判定基準と運用の構築(不具合基準の要件定義、アラート閾値の策定)
・上記基準に基づいた開発状況のモニタリング実行、現場へのフィードバックおよびマネジメント層へのエスカレーション運用
・バグ状況可視化方法の標準化(不具合の定義、ステータス遷移、深刻度の全社統一ルール策定)
・不具合Jiraルールの標準化構築と運用(ワークフロー設計、入力ルールの標準化、マニュアル整備と運用定着)
・各開発組織に対する品質基準やプロセス、Jiraルール等の展開・導入
・四輪開発センターの品質組織と連携した「第三者評価・品質監査」の仕組みづくり推進
・市場不具合の分析結果・再発防止策の横串フィードバックおよび勉強会開催等による品質文化の醸成 会社の特徴 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。

職種
SDV開発における全社品質標準化・プロセス改善推進(管理職)
応募資格
【必須】
・車載ソフトウェア開発の経験
・市場不具合への対応、再発防止策、詳細改善方針の策定経験
・A-SPICE/機能安全の知識や左記に関連する資格保有
【尚可】
・ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
・各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
・ISO 26262 Functional Safety Engineer/Manager 資格保有者(DNV等)
・SOTIF(ISO 21448)に関する知識・実務経験
・JSTQB Advanced Level(テストマネージャー)資格保有者
・PMBOK等のプロジェクト管理フレームワークの知識・実務経験
【備考】
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
※勤務地補足:将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業との調整の上、期間を決定します。
求めるスキル
セルフスターターな方
勤務地
東京都港区虎ノ門2-2-3
勤務時間
8時30分~17時30分
※事業所/職場によりフレックスタイム制適用
想定給与
1210万円~1910万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
通勤手当、リモートワーク手当、キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なる
休日/休暇
【年間休日121日】週休2日制(同社カレンダーによる)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(16日~20日 ※勤続年数に応じて付与)、慶弔休暇(結婚休暇:6日/忌引休暇:1~7日 ※続柄に応じて付与)、特別休暇
雇用形態
正社員

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会社情報

会社名
株式会社本田技術研究所
事業内容
・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
本社所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
設立年
1960年7月
従業員数
連結211,915名(2017年3月末現在)
資本金
74億円
売上高
連結:13兆9,992億円(2017年3月期)
平均年齢
44.8歳

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