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【栃木】次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発(制御領域)

株式会社本田技術研究所

高電圧電動駆動システムの研究開発。全社横断プロジェクトで個人の裁量が大きい環境。

募集要項

会社情報

募集要項

職務概要同社にて、次世代の高電圧電動駆動システム領域における制御・組込の研究開発を担当します。
職務詳細次世代高電圧電動駆動システムにおける以下の業務を行います。
・車両／インフラ／電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定
・オンボードチャージャ AC／DC DC／AC充給電制御の設計
・HILS／シミュレーションを活用した機能検証・実車評価
開発ツール・制御開発：C／C++、MATLAB／Simulink、CANoe
・電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等
魅力・電動化×コネクテッド×エネルギーの全社横断プロジェクトとして影響力の大きい研究開発に技術探索の段階から携わることができます。
・技術創出から量産化まで任せられる範囲も広いため、自身が技術探求をリードし個人の裁量が大きいポジションです。
・エンジニアとして経験を積んだ後、システム開発のプロジェクトリーダー、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。 会社の特徴 同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。

職種
【栃木】次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発(制御領域)
応募資格
【必須】
・パワーエレクトロニクス関連部品(オンボードチャージャ／コンバータ／充電器など)の制御開発経験
・制御ソフトウェア開発経験（C言語／C++、MATLAB／Simulink）
・通信プロトコル基礎知識

【尚可】
・四輪におけるV2Xシステム（コネクテッド／車載通信／充給電など）の開発経験

※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
求めるスキル
・セルフスターターな方
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
勤務時間
フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30）
想定給与
590万円～1090万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
休日/休暇
年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日　※続柄に応じて付与）、特別休暇
雇用形態
正社員

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会社情報

会社名
株式会社本田技術研究所
事業内容
・ホンダグループにおける製品の研究・開発　・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究　・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
本社所在地
〒351-0113　埼玉県和光市中央1-4-1
設立年
1960年7月
従業員数
連結211，915名（2017年3月末現在）
資本金
74億円
売上高
連結：13兆9，992億円(2017年3月期）
平均年齢
44.8歳

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