【静岡】電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）

トヨタバッテリー株式会社

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【Uターン・Iターン入社多数】福利厚生充実★年間休日121日★

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職務概要同社の電池材料／部材の分析／解析の業務を担当します。
職務詳細・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり
(例：SEM／TEMによる劣化層の可視化、XRD／ラマンによる構造解析等)
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　(例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等)
・SEMによる正極材の表面／断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
キャリアプラン・まずは電池材料／部材分析においてスペシャリティーを高めていただきます。
・その後は適性を見ながら高い専門性をベースにしてマネジメントやメンバーの育成、組織拡大を推進できる技術部員として、成長していただきたいと考えています。 会社の特徴 【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。

職種: 【静岡】電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）

応募資格: 【必須】
・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上)
・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験

【尚可】
・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験
・電池または電池材料の開発業務経験
・電気化学試験(CV，インピーダンス等)の経験
・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験

求めるスキル: ・自立自走できる方

勤務地: ※配属先により異なります

勤務時間: 8：30～17：15　（所定労働時間8時間）※ノンコアフレックス制

想定給与: 680万円～900万円
※年収は、残業時間（30時間／月）と賞与を含めて算出した金額
となります

待遇/福利厚生: ・財形貯蓄制度　・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務※小学校1年生終了まで適用可能　・退職金制度　※パナソニックグループ確定拠出年金に加入　・社員持株会トヨタ自動車株購入可能　・総合保険トヨタグループ総合保険加入可能　・新幹線通勤費補助制度（支給条件による）等

休日/休暇: 【年間休日121日】・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇　22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他　産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇等

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: トヨタバッテリー株式会社

事業内容: PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売

本社所在地: 〒431-0422　静岡県湖西市岡崎20番地

設立年: 1996年12月11日

従業員数: 5，330名（2025年6月）

資本金: 200億円

売上高: 2，431億円（2021年度実績）

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