世界的な輸送機器メーカー/海外売上高比率が8割/誰もがフラットに活躍できる環境
募集要項
職務概要世界シェアトップクラスであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)を担当いただきます。
仕事内容●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・パック部品の仕様検討、設計(レイアウト、構造解析、回路解析、作図作業)
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・セル/パック部品の仕様検討、研究
(性能・構造・安全性・耐久試験の企画、検討、実行 等)
★ポジションの魅力・面白み★
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが
限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、
よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行っているため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験を得ることができます。
会社の特徴
輸送機器及び機械工業メーカー。四輪車、二輪車ともに全世界でトップクラスの売上です。
またロボットなど次世代技術の開発にも積極的に取り組んでいます。
■オススメポイント!
・同社は現場社員の考えを重要視する「ボトムアップ企業」であり、他の完成車メーカーに比べ、自身の思い、考えを存分に活かせる環境があります。
・大手企業ならではの福利厚生制度が充実しています。また有給取得を推奨しており、社員が長期就業できる環境作りを心掛けています。
世界中の人々の移動と暮らしが安全で快適なものになることを目指し「コネクテッド」「自動運転」「電動化」といった先進技術領域において積極的な挑戦を続けています。
- 職種
- 【埼玉】バッテリーパックの設計/研究(二輪/管理職)
- 応募資格
- 【必須】
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
【尚可】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
- 求めるスキル
- ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
- 勤務地
- 埼玉県朝霞市泉水3-15-1
- 勤務時間
- 8時30分~17時30分
- 想定給与
- 1290万円~1770万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当/家族手当/住居手当/健康保険/厚生年金保険/雇用保険/労災保険/厚生年金基金/退職年金/互助会/特別見舞金/財形貯蓄/住宅共済会/社宅/独身寮/保養所/健康管理センター/スポーツ施設
- 休日/休暇
- 完全週休2日制/5月・8月・年末年始等の連続休暇/特別休暇等 ※年間休日121日
- 雇用形態
- 正社員
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会社情報
- 会社名
- 本田技研工業株式会社
- 事業内容
- 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売
- 本社所在地
- 〒105-8404 東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー
- 設立年
- 1948年9月
- 従業員数
- 32,443名(単体)/194,993名(連結)
- 資本金
- 860億円(2018年3月末現在)
- 売上高
- 売上利益:15兆3611億円
営業利益:8335億円
(2018年3月期)
- 平均年齢
- 44.5歳
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