【栃木】車両品質向上に向けたデータ解析・技術研究（SDV）

本田技研工業株式会社

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Honda初の不具合解析技術を創る。車両データで「品質のDX」をリード。

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募集要項

職務概要Honda初となる市場不具合解析技術の研究および新業務プロセスの構築を担当します。車両データ（SDVデータ）を活用し、リアルタイムでの品質問題早期認知・解析を実現する次世代技術の具現化を推進します。
職務詳細・車両データを活用した市場品質問題の早期認知およびデータドリブン解析技術の研究・開発
・XR技術を活用したリモート解析など次世代解析技術の研究・開発
・市場不具合解析に必要なデータガバナンスの仕組み構築（品質データの収集・要求・管理）
・Honda初の市場不具合解析技術・業務プロセス構築への参画
・リモート解析チームとの連携によるシステム開発・技術検証
ミッション急速なクルマのSDV化へのシフトに伴い、車両データを活用した市場品質対応の重要性が増しています。従来の方法にとらわれず、データドリブンで市場不具合を早期に発見・解析し、品質向上を実現するための体制強化がミッションです。 会社の特徴 輸送機器及び機械工業メーカー。四輪車、二輪車ともに全世界でトップクラスの売上です。
またロボットなど次世代技術の開発にも積極的に取り組んでいます。
■オススメポイント！
・同社は現場社員の考えを重要視する｢ボトムアップ企業｣であり、他の完成車メーカーに比べ、自身の思い、考えを存分に活かせる環境があります。
・大手企業ならではの福利厚生制度が充実しています。また有給取得を推奨しており、社員が長期就業できる環境作りを心掛けています。
世界中の人々の移動と暮らしが安全で快適なものになることを目指し「コネクテッド」「自動運転」「電動化」といった先進技術領域において積極的な挑戦を続けています。

職種: 【栃木】車両品質向上に向けたデータ解析・技術研究（SDV）

応募資格: 【必須】以下いずれかの実務経験をお持ちの方
・工業製品の研究開発、システム開発、品質管理
・MatLab／Simulink等を用いた動的システムの制御・シミュレーション
・時系列データや大量データ処理の活用による問題解決
【尚可】
・車両制御システム（パワートレイン、ブレーキ、ステアリング、ADASなど）に関する基礎知識
・組込みソフトウェアやECU開発の経験（仕様検討、設計、デバッグ等）
・CAN通信やUDS等の車載ネットワークプロトコルの理解
・データログ解析（CANログ、診断ログなど）の経験
・C言語、Python、MATLAB／Simulinkなどの使用経験

※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。

求めるスキル: ・セルフスターターな方

勤務地: 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台52-1

勤務時間: 8時30分～17時30分
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用

想定給与: 570万円～1040万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生: 通勤手当、リモートワーク手当、キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障

休日/休暇: 【年間休日121日】週休2日制（同社カレンダーによる）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（16日～20日／勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日／忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇

雇用形態: 正社員

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会社情報

会社名: 本田技研工業株式会社

事業内容: 自動車・オートバイ・汎用製品・飛行機の製造および販売

本社所在地: 〒105-8404　東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー

設立年: 1948年9月

従業員数: 32，443名（単体）／194，993名（連結）

資本金: 860億円（2018年3月末現在）

売上高: 売上利益:15兆3611億円
営業利益:8335億円
（2018年3月期）

平均年齢: 44.5歳

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