スズキ株式会社|【神奈川:リモート】電動電池設計・先行開発の求人情報|転職エージェントのワークポート

【神奈川:リモート】電動電池設計・先行開発

スズキ株式会社

【神奈川:リモート】電動電池設計・先行開発
  • 正社員
想定年収
600万円~1000万円
勤務地
神奈川県

小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!

【職務概要】
ハイブリッド、電気自動車(四輪・二輪)に搭載する次世代電池・電池パックの先行開発業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
下記のいずれかの業務をお任せします。
・次世代電池セルの技術探索・先行開発
・次世代電池セルを用いたモジュール・パックの企画検討および先行開発
・電池劣化診断・寿命予測および次世代電池技術の開発

【ミッション】
技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。
お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。

会社の特徴

1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。
そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。
同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます!

募集要項

職種

【神奈川:リモート】電動電池設計・先行開発

応募資格

【必須】
・電池または電動車両に関する開発経験(実務経験3年以上)
・電池セル、モジュール、またはパックの設計・評価・解析いずれかの実務経験(実務経験3年以上)
・技術打ち合わせおよびメール・Web会議対応が可能なレベルの英語力
・普通自動車第一種免許

【尚可】
・自動車部品の開発(設計、評価)経験
・パワエレ部品の開発実務経験
・車両電子電装システム/ECU開発経験
・電源部品(バッテリー・DCDCなど)開発経験
・製品開発における設計~評価~量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方

求める人物像

・新しい事やいろいろな分野に挑戦したい方
・積極的に情報発信を行い、他部門とコミュニケーションが取れる方

勤務地

神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1

勤務時間

フレックスタイム制(フレキシブルタイム 6時30分~22時00分)
※標準労働時間 8時間00分

想定給与

600万円~1000万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他

休日/休暇

【年間休日121日】土曜、日曜、GW10日、夏季休暇9日、年末年始休暇9日、有給休暇、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

スズキ株式会社

事業内容

四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業

本社所在地

〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300

設立年

1920年3月

従業員数

16,955名(2024年3月末現在)

資本金

138,370百万円(2026年3月末日現在)

売上高

2015年3月期(連結)(単位:百万円)
売上高:3,015,461百万円
経常利益:194,318百万円

2014年3月期(連結)
売上高:2,938,314百万円
経常利益:197,842百万円

2013年3月期(連結)
売上高:2,578,317百万円
経常利益:144,564百万円

平均年齢

37.8歳

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