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【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発プロセス構築エンジニア
株式会社本田技術研究所
- 正社員
- 想定年収
- 590万円～1090万円
- 勤務地
- 栃木県
世界一のパワーユニットメーカーで、次世代EVの核となるバッテリー開発を支える。
【職務概要】
同社にて、電動車におけるバッテリーパックシステムおよびパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発業務を担当します。
【職務詳細】
・横断的に支える仕組み／ルール／業務フローの設計および整備
・完成車要求・法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ
・上記要求に基づく性能仕様書の策定
・開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計
・技術導入および開発現場への適用支援
・AI／DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進
※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。
【その他・魅力】
今後進化拡大していく電動車およびエコロジーな社会のキーコンポーネントであるバッテリー／パワーエレクトロニクス開発において、開発品質を支えるプロセスやシステムを整備・改善し、基盤構築を行う重要な役割を担うことができます。性能仕様書を軸とした要求定義や検証の一貫性確保、開発ノウハウの蓄積・標準化、DXを活用した業務効率化を通じて、組織としての開発力・品質力向上に貢献できる点が特徴です。
会社の特徴
同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。
創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。
2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。
募集要項
職種
【栃木】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発プロセス構築エンジニア
応募資格
【必須】※業界製品不問
・性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験
・開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験
・開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験
【尚可】
・バッテリー／バッテリーパック／パワーエレクトロニクスシステムにおける開発（設計・評価・検証）の実務経験
・完成車要求や制約条件を踏まえた、性能要求・仕様内容の整理やとりまとめ経験
※勤務地補足
将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。
求める人物像
・セルフスターターな方
勤務地
栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
勤務時間
フレックスタイム制度（標準労働時間8：30～17：30）
想定給与
590万円～1090万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
キャリア形成の支援、能力開発の支援、居住・通勤の支援、出産・育児との両立支援、介護との両立支援、健康・リフレッシュの支援、資産形成の支援と保障
休日/休暇
年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）、年次有給休暇、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
株式会社本田技術研究所
事業内容
・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行
本社所在地
〒351-0113 埼玉県和光市中央1-4-1
設立年
1960年7月
従業員数
連結211，915名（2017年3月末現在）
資本金
74億円
売上高
連結：13兆9，992億円(2017年3月期）
平均年齢
44.8歳
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