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【愛知】エンジニアリング業務（ステンレス構造物）／愛知製鋼株式会社

【愛知】エンジニアリング業務（ステンレス構造物）

愛知製鋼株式会社

正社員
完全週休2日制

想定年収: 400万円～900万円

勤務地: 愛知県

【年間休日124日／フルフレックス制】※東証プライムトヨタ系唯一の素材メーカー

【職務概要】
同社が国内トップクラスのシェアを誇るステンレス鋼を用いた構造物の設計・製作・建築物施工に関わる以下業務に従事頂きます。
【職務詳細】
同社が手掛ける高い耐食性・意匠性をもったステンレス製建築資材を用いた建築物（耐食性を活かした食品・医薬品工場、橋梁、プラントなど）および構造物（モニュメントや建築意匠部材）に関するユーザーやゼネコンへの提案・価格交渉・仕様設計、生産部門への工場制作指示、現場への工事立ち会い・施工管理等の業務に従事頂きます。
設計部門とともに納入先となるメーカー工場やゼネコンに対する資材特性や意匠性の提案をすることから始まり、資材製造にかかわるコストやスケジュール管理、製作や工事に関わる立ち会いや施工管理を担って頂きます。

■ステンレス鋼構造物のエンジニアリング事業について：
2000年の建築基準法改正に伴い、一般の建築構造用圧延鋼材（SN鋼）と同様に、ステンレス鋼を建築構造材として使用できるようになりました。高い意匠性が表現でき、また高い耐食性をもったステンレス素材の特性を活かし、エンジニアリング機能を有するステンレス鋼の建築用資材メーカーとして、設計協力から現場施工までの豊富な実績によりステンレス鋼の特性を活かした提案をしています。

会社の特徴

トヨタグループの1社として、自動車用の特殊鋼鋼材、鍛造品を中心とした自動車部品の製造・販売を展開し、自動車の軽量化・高性能化に大きく貢献しています。
ほかにも建築用に使用されるステンレス形鋼については国内トップクラスシェアを誇り、20年にわたるトヨタ自動車社との共同開発により同社のステンレス鋼が燃料電池車の「MIRAI」にも採用されるなど更に用途を広げております。
豊田自動織機社から1940年に独立した同社は、トヨタグループの中でも3番目に歴史の長い企業のため、親密な関係を築いておりますが、同社の売り上げ比率の約4割はトヨタグループ以外のお客様であり、ほぼすべての自動車メーカーに製品を提供しています。

募集要項

職種

【愛知】エンジニアリング業務（ステンレス構造物）

応募資格

【必須】以下いずれかの経験がある方
・建築物の構造設計経験
・鉄骨構造の溶接管理経験（鉄骨・橋梁・工場等向けの経験）
・建築業における施工管理経験（ゼネコン等における鉄骨・橋梁・工場等向けの経験）
※構造設計または溶接管理の方歓迎

【尚可】
・建築士、技術士、建築施工・土木施工管理2級以上
・WES8103（溶接資格）2級以上
・鉄骨製作管理技術者2級以上
・非破壊試験技術者（UT・PTなど）