【大阪】ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM)
ダイハツ工業株式会社
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 500万円~900万円
- 勤務地
- 大阪府
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】
同社のADAS開発部門において、AEB(衝突被害軽減ブレーキシステム)やLKAS(車線維持支援システム)などを中心に、要求仕様の検討から車両搭載・検証まで一貫してご担当いただきます。安全性能の向上や交通事故低減を目指した先進技術の実現を推進し、コンパクトカー市場での競争力を高めるADAS技術の開発を担います。また、プロジェクト初期段階から部品構想、技術検討をおこない、効率的かつ高品質な開発をリードしていただきます。
【職務詳細】
・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から設計・開・アプリケーション機能の要求や目標に基づき、仕様検討から開発評価までを含むシステム設計
・HILSおよびMILSを活用したリアルタイムシミュレーション評価
・センサー部品、車両制御に関する性能評価および動作確認
・実車を用いた開発評価、法規対応評価
・サプライヤーや開発パートナーと連携し、システムの開発、導入プロセスの調整および管理
【入社後のキャリアパス】
入社後はADASシステム開発における実務を積んでいただき、将来的には希望と成果に応じて同社の事業を担う先行開発にも携わっていただきます。
会社の特徴
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
募集要項
職種
【大阪】ADAS制御開発(AEB、ACC、LKAS、BSM)
応募資格
【必須】
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電子制御システムや部品の設計
・電子制御システムや電子部品の量産化、商品化のハンドリング、とりまとめ経験
・車載システムの開発評価、法規対応評価(実車評価)
・車載システムの機能安全対応
【尚可】
・MATLAB/Simulinkを使用した制御開発
・システム開発におけるプロジェクトマネジメント経験
システム例:AEBS、LKAS、ACCなど
求める人物像
・セルフスターターな方
勤務地
大阪府池田市桃園2丁目1ー1
勤務時間
フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
想定給与
500万円~900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、
自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など
休日/休暇
年間休日121日、完全週休2日制(土日)、GW、夏期休暇、年末年始休暇、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇
有給休暇: 基本入社翌月から付与(日数は規定による)
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
ダイハツ工業株式会社
事業内容
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
本社所在地
〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1
設立年
1907年3月
従業員数
13,009名
資本金
284億円
この企業のその他の求人
【大阪】パワーウィンドスイッチ制御設計、各種スイッチの設計開発
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレーション環境構築
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 500万円~900万円
【大阪:リモート】ADAS運転支援システムの仕様策定および実車検証
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~800万円
【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 450万円~950万円
【大阪:リモート】コネクティッドプロジェクトの企画立案・推進統括
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~800万円
【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】エンジン制御アルゴリズムの開発および開発環境の構築
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】制御設計(自動車IVI/メータ・マルチメディア)
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】プロジェクトマネージャー(車載IVI領域の車種横断開発)
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制
想定給与 450万円~1000万円
【大阪:リモート】サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート推進担当
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円


