【大阪】電動パワートレーンのユニット評価・解析
ダイハツ工業株式会社
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 550万円~950万円
- 勤務地
- 大阪府
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制
【職務概要】
BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリット電気自動車)に搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務を担当いただきます。
【職務詳細】
・トランスアクスル・eアクスルの性能評価/信頼性評価
・モータージェネレーター(MG)の性能評価/信頼性評価
└モーター(電動機)とジェネレーター(発電機)の両機能を持つ電気機器で電動パワートレインの心臓部となるユニットです
・パワーコントロールユニット(PCU))の性能評価/信頼性評価
└モーターを制御するインバータや電圧変換を行う昇圧コンバータ、補機へ電力を供給するDC-DCコンバータなどをまとめた、電動パワートレーンの主要なコントローラです
・電池パックの性能評価/信頼性評価
・充電システム(充電ECU、ESU)の性能評価/信頼性評価
・電池温調システム性能評価/信頼性評価
└電池パックが低温時(冬季など)には加温し、高温時(充電中、電池出力時)には冷却する電池温調システム
・冷却システム(ラジエータなど)の性能評価/信頼性評価
└MG、インバータなどの部品を冷却するシステム
会社の特徴
同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。
募集要項
職種
【大阪】電動パワートレーンのユニット評価・解析
応募資格
【必須】
●担当者クラス(目安:社会人~5年目)
・各種計測機器(オシロスコープ、データロガー、テスター等)の使用経験をお持ちの方
●リーダークラス(目安:社会人5年~10年目)
・自動車、電機、産業機器メーカー等における製品評価または信頼性評価経験
・試験設備を用いた評価業務経験
【尚可】
・EV/HEV向けモーター、インバータ、バッテリー等の評価経験
・性能評価または信頼性評価の試験計画立案経験
・不具合解析、再発防止策立案経験
・関係部署やサプライヤーを巻き込んだ開発推進経験
・TOEICスコア500点以上
求める人物像
・自ら考え、試行錯誤しながら新しいモノづくりに取り組める方
・チームで協調しながら仕事を進められる方
勤務地
大阪府池田市桃園2丁目1-1
勤務時間
フレックスタイム制:コアタイム無
(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分)
想定給与
550万円~950万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所、家族手当
休日/休暇
【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、育児休職、介護休職、子の看護休暇、特別休暇
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
ダイハツ工業株式会社
事業内容
軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売
本社所在地
〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1
設立年
1907年3月
従業員数
13,009名
資本金
284億円
この企業のその他の求人
【大阪】パワーウィンドスイッチ制御設計、各種スイッチの設計開発
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】車両運動性能および制御システムのシミュレーション環境構築
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 500万円~900万円
【大阪:リモート】ADAS運転支援システムの仕様策定および実車検証
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~800万円
【大阪】コネクティッドサービスの企画・内製開発
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 450万円~950万円
【大阪:リモート】コネクティッドプロジェクトの企画立案・推進統括
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~800万円
【大阪】次世代電子プラットフォームの開発業務
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】エンジン制御アルゴリズムの開発および開発環境の構築
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】制御設計(自動車IVI/メータ・マルチメディア)
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円
【大阪:リモート】プロジェクトマネージャー(車載IVI領域の車種横断開発)
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制
想定給与 450万円~1000万円
【大阪:リモート】サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート推進担当
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
想定給与 550万円~950万円


