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【リモート】サスペンションエンジニア（鉱山用ダンプトラック）／LGMG日本株式会社

【リモート】サスペンションエンジニア（鉱山用ダンプトラック）

LGMG日本株式会社

契約社員

想定年収: 700万円～2000万円

勤務地: 東京都

【中国建機大手グループの日本法人】／フルリモート／年間休日125日

4×2リジッド式鉱山用ダンプトラック、アーティキュレーテッドダンプトラック（ADT）、および坑内用車両の懸架（サスペンション）システムに関する新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクトを主導、または中核メンバーとして推進していただきます。

【職務詳細】
■製品：鉱山用車両（4×2リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両）の懸架（サスペンション）システム
■範囲：新製品開発および既存製品の高度化・改良プロジェクト、技術導入・実装指導
■開発：懸架構想設計、パラメータマッチング、構成部品選定、構造設計、車両動力学解析

【具体的には】
・海外競合他社の鉱山用車両における懸架技術の技術戦略、
　特許ポートフォリオ、製品性能の優位性・課題を調査・分析
・先進的な懸架サプライヤーの動向を把握し、コンパクト型鉱山用ダンプの乗り心地、走行安定性、積載能力向上に関する設計技術を重点的に分析レポートの作成
・板ばね式、エアサスペンション、油空圧（ハイドロニューマチック）サスペンション等、各種懸架システムの構造設計、車両動力学解析、振動・騒音低減最適化設計
・車架・車軸との統合マッチング設計を行い、異音、摩耗、耐荷重不足等の重要技術課題の解決

会社の特徴

同社は1972年に設立された中国本社の親会社LingongMachinery Groupの日本法人です。
LGMGは、中国山東省済南市にあり、臨工機械集団の子会社です。事業セグメントには、MEWPと鉱山機械が含まれます。現在、LGMGは世界の建設機械メーカーのトップ100、中国の建設機械メーカーのトップ30、中国のMEWPメーカーのトップ5の一社として、中国の建設機械業界において重要な存在となっています。LGMGは、電動シザーリフトとラフテレーンシザーリフト、および屈折式ブームリフトと伸縮式ブームリフトを幅広く提供しています。
2018年には、EMEA市場の流通およびサービスハブとして機能するためにオランダのロッテルダムにLGMGヨーロッパを設立し、2019年には、LGMGノースアメリカンは、ペンシルベニア州に本社を開設したほか、テネシー州、テキサス州、カリフォルニア州に他の3カ所を開設しました。2020年、セールスと技術研究開発機能を統合したLGMG日本を設立。2023年、LGMGは韓国とオーストラリアに子会社を設立。メキシコ工場は年末から生産開始。現地市場におけるLGMGの決意が強化されました。今後もLGMGは国際化を見据え、着実に前進し、LGMGを国際的なブランドに構築していきます。

募集要項

職種

【リモート】サスペンションエンジニア（鉱山用ダンプトラック）

応募資格

【必須】　
・鉱山用機械（リジッド式ダンプ、ADT、坑内用車両を優先）の懸架システムに関し、研究開発、設計、またはシニアアプリケーションエンジニアとして15年以上の実務経験

・海外主要建設機械メーカー、またはその中核懸架部品サプライヤーの研究開発部門での勤務経験
※特に日本の鉱山用懸架技術基準および市場ニーズに関する深い理解を有する方

・鉱山用懸架の構造設計、動力学解析、パラメータマッチングに精通し、開発・実用段階における重要技術課題を独立して解決し、専門的な技術指導およびコンサルティング提案経験

・中国駐在可能(※必須)