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【静岡：リモート】製品カーボンニュートラル推進／トヨタバッテリー株式会社

【静岡：リモート】製品カーボンニュートラル推進

トヨタバッテリー株式会社

正社員

想定年収: 580万円～960万円

勤務地: 静岡県

年間休日121日／新幹線通勤、高速通勤可能！／リモート勤務制度あり

【職務概要】
同社の製品カーボンニュートラル推進担当として、カーボンフットプリント（CFP）算定やスコープ3の推進業務をお任せします。

【職務詳細】
・調達部署と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化および削減活動の推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定および認証ルールの構築
・社内外からの期待に応える全社企画の立案、推進体制や実行計画の構築
・「ヒト・モノ・カネ」の明確化や、見える化ツールの準備を通じた環境対応の加速

【魅力】
・電池業界に限らず幅広く社外情報を収集・解釈し、環境問題全般にわたる業務経験を獲得可能
・多様性に富んだメンバーとともに、自身の経歴に応じた働き方を模索できる環境

【キャリアプラン】
・カーボンニュートラル業務を推進後、ご本人の要望・適性に合わせて環境関連の企画立案やリーダー職を担当

会社の特徴

【ハイブリッド車の誕生を支えた確かな技術力。設立以来、ハイブリッド車用電池市場で世界トップシェアクラス。】
1970年代から、世界的に「地球環境の向上」「省エネルギー社会の実現」に注目が集まるようになり、世界中の自動車メーカーが環境負荷の低い次世代自動車の開発を始めました。現在、自動車業界では、ハイブリッド車（HEV）、プラグインハイブリッド車（PHEV）、電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCEV）など、電気で動く自動車に、大きな期待が寄せられています。同社は、こうした電気で動く自動車のキーデバイスである電池を開発・製造・販売するために、トヨタ自動車とパナソニックの出資により設立されました。同社は、量産型HEVであるプリウスに電池を供給するなど、HEV市場の黎明期からHEV用電池の世界トップクラスのシェアを誇るメーカーとして、市場の成長を牽引し続けてきました。
BEV・HEV用電池に対する世界的なニーズの高まり、そしてトヨタ自動車の環境自動車戦略の中核を担う会社として、これまで主力としてきたニッケル水素電池の更なる性能向上・原価低減や、次世代のリチウムイオン電池の設計開発プロセスの取り込みと量産体制の強化など積極的に取り組んでいます。

募集要項

職種

【静岡：リモート】製品カーボンニュートラル推進

応募資格

【必須】
・環境に関する企画立案もしくはその実行計画／推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験

【尚可】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験

求める人物像

・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方

勤務地

静岡県湖西市岡崎20番地、または静岡県湖西市境宿555番地、または静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区

勤務時間

8時30分～17時15分　（所定労働時間8時間）※フレックスタイム制

想定給与

580万円～960万円
※年収は、残業時間（30時間／月）と賞与を含めて算出した金額

待遇/福利厚生

・財形貯蓄制度　・産前・産後育児休暇制度（実績あり）・育児短時間勤務※小学校6年生終了まで適用可能　・退職金制度　※パナソニックグループ確定拠出年金に加入　・社員持株会トヨタ自動車株購入可能　・総合保険トヨタグループ総合保険加入可能　・新幹線通勤費補助制度（支給条件による）等

休日/休暇

【年間休日121日】・週休2日制（原則　土曜日・日曜日）・長期休暇（ＧＷ・夏季休暇・年末年始休暇）各9～11日程度・有給休暇　22日～26日（初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与）・その他　産前産後休暇・育児休業・介護休業・裁判員特別休暇等

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

トヨタバッテリー株式会社

事業内容

PEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売

本社所在地

〒431-0422　静岡県湖西市岡崎20番地

設立年

1996年12月11日

従業員数

5，783名

資本金

200億円

売上高

2，431億円（2021年度実績）

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