ダイハツ工業株式会社|【大阪:リモート】競合車のベンチマーク評価・設計提案エンジニアの求人情報|転職エージェントのワークポート
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【大阪:リモート】競合車のベンチマーク評価・設計提案エンジニア

ダイハツ工業株式会社

【大阪:リモート】競合車のベンチマーク評価・設計提案エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制
想定年収
550万円~950万円
勤務地
大阪府

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制

【職務概要】
競合車の分解調査・性能評価を通じた技術動向の把握や、最新技術動向の技術調査および競合車評価を行い、その結果に基づく新技術・新機能の技術提案を担当いただきます。また、提案した技術を実際の製品へ反映するため、設計チームと連携しながら開発を推進する役割を担います。

【職務詳細】
・競合車の分解調査や性能評価の実施
・他社車の新構造を社内関係部署に発信
・分解した部品・構造、および性能評価より、生産目線での知見を加えQCD的に優良な構造を次期開発車への織り込み提案
・分析結果を基にした新技術・新機能の企画提案
・設計チームとの連携による開発推進・ワーキンググループへの参加
・最新技術・市場ニーズの把握

▼使用言語、環境、ツール
・自動車運転免許

会社の特徴

同社は軽自動車、小型自動車を中心に展開している自動車メーカーです。
1907年に内燃機関の国産化を目的に産学協同で設立された会社を発端とし、1931年に500ccのエンジンを搭載した3輪自動車を発売しました。
以来、世界で愛されるスモールカーづくりをめざし、軽自動車を中心とした事業を歩んできました。
現在は大手自動車メーカーグループの一員として、国内、海外、受託・OEMの三事業を柱に、
「低燃費/低価格/省資源」と高い付加価値を両立したクルマづくりを追求しています。

募集要項

職種

【大阪:リモート】競合車のベンチマーク評価・設計提案エンジニア

応募資格

【必須】
・自動車の技術知識(車両構造、機構、電子制御)を有していること
・何らかの取りまとめ業務の経験があること

【尚可】
・生産ラインや設備の新規立ち上げ経験
・車両の開発(企画・設計・評価など)の業務経験

【キャリアパス】
設計~生技・製造を中心に関係部署を経験し、車を企画する部署へキャリアアップすることが可能です。
ベンチマークを通じて他社の構造やトレンドを深く理解していることが、新たな車の企画を考える上で大きな強みとなります。

求める人物像

・車両構造、性能、NVH、品質など、技術要素への理解を深める意欲のある方
・データと実車評価の両面から、客観的な分析ができる方
・技術的な示唆を設計者と議論できる論理性と説明力を持つ方

勤務地

大阪府池田市桃園2丁目1-1

勤務時間

フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準的な労働時間:8:45~17:30

想定給与

550万円~950万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

財形貯蓄、自動車資金貸付、独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、社員クラブ、診療所、保養所

休日/休暇

【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇(基本入社翌月から付与)、育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

ダイハツ工業株式会社

事業内容

軽自動車・小型自動車・産業車両・各種工作機械などの製造・販売

本社所在地

〒563-8651 大阪府池田市ダイハツ町1-1

設立年

1907年3月

従業員数

12,577名(2025年4月1日時点)

資本金

284億円

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