株式会社IHIインフラ建設|土木設計(鋼橋・PC橋・高速道路リニューアル)の求人情報|転職エージェントのワークポート

土木設計(鋼橋・PC橋・高速道路リニューアル)

株式会社IHIインフラ建設

土木設計(鋼橋・PC橋・高速道路リニューアル)
  • 正社員
  • 完全週休2日制
想定年収
430万円~700万円
勤務地
東京都

【宇宙開発のIHIグループ】6年連続給与UP!手当充実◎国交省・NEXCOと取引

   ★~給与とは別途充実した手当支給/IHIグループ~★

☆=数字で見る同社の情報=☆
■全社平均残業:19.7時間
■賞与:5.5か月分
■有給消化日数平均 12.2 日  ■平均勤続年数 17.3 年
■長期現場出張時手当支給 ≪例≫2週間 6万円/1 ヶ月間 12万円
☆============☆

【職務概要】
橋梁(鋼橋・PC橋・高速道路リニューアル)の設計業務をお任せします。

【職務詳細】
■照査設計(現地調査、照査計画の策定、基本条件・設計計算・図面の照査等)
■詳細設計(損傷程度・施工条件に基づく施工方法の提案、設計計画、設計計算・図面作成)

会社の特徴

株式会社IHIインフラ建設は、IHIグループの一員として、橋梁や水門などの社会インフラの建設および補修を専門とする企業です。特に橋梁分野においては、長大橋や特殊構造物の施工において高い技術力を有しており、数多くの実績を積み重ねてきました。
同社は、新設工事に加えて、老朽化が進むインフラの維持管理や補修・補強工事にも力を入れており、安全で安心な社会基盤の維持・長寿命化に貢献しております。また、ドローンやICT、AIといった先端技術の導入を積極的に進めており、点検・調査・施工の効率化および品質向上にも取り組んでおります。
さらに、親会社であるIHIが持つ設計力や研究開発力、グローバルネットワークといった総合力を活かしながら、設計から施工、維持管理まで一貫したサービスを提供できる体制を整えております。国内外問わず、多様化・高度化するインフラニーズに柔軟に対応できることも、同社の大きな特長の一つです。
加えて、現場における安全管理の徹底や環境への配慮にも注力しており、持続可能な社会の実現に向けた取り組みも積極的に行っております。
このように、同社は高度な専門技術、豊富な実績、そして未来を見据えた技術革新をもって、社会インフラの発展と安全の確保に寄与し続けております。

募集要項

職種

土木設計(鋼橋・PC橋・高速道路リニューアル)

応募資格

【必須】  
■橋梁をはじめとした土木構造物に関する設計実務経験
■自動車免許証(AT限定可)

【尚可】
■技術士 ■RCCM資格保有

★求める人物像★
施工会社の設計の特徴は、「現場に近い設計ができる」こと。
時には自ら現場に行き、調査をしたり、お客様や工事部との打ち合わせ
を行います。そのため、現場へ足を向けることに対して前向きな方におすすめです!

求める人物像

■前向きに業務に取り組める方
■セルフスターターな方
■明るく業務に取り組める方
 
 

勤務地

東京都江東区東陽7-1-1イーストネットビル

勤務時間

8時30分~17時30分 ※時差出勤、フレックスタイム制度あり

想定給与

430万円~700万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

通勤手当、住居手当(新婚者のみ)、社宅制度あり、住宅補助制度あり(新婚者用)、退職金制度、資格取得費用会社負担、長期出張手当、財形貯蓄

休日/休暇

【休日日数125日】完全週休2日制、有給休暇10日~22日、5月連休、夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、産前産後・育児休暇、介護休暇 ※有給消化日数平均[2020年度]12.2日

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

株式会社IHIインフラ建設

事業内容

鋼製橋梁、水門設備、PC橋梁
※既設、新設橋梁の保全(計画・設計・施工)、水門の保守・点検・補修・改良、PC建設工事の請負、設計及び監理他

本社所在地

〒135-8710
東京都江東区豊洲3-1-1

設立年

1987年10月

従業員数

500名程度

資本金

1億2,000万円

売上高

・完成工事高247億5,675万円、経常利益22億77万円(2018年)
・完成工事高247億8,224万円、経常利益18億7,959万円(2017年)

平均年齢

42.0歳

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