日立Astemo株式会社
【長野】二輪車開発・設計(生産技術領域)
- 想定給与 400万円~950万円
- 長野県
- 正社員
- 完全週休2日制
連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数/U・Iターン歓迎
【職務概要】
同社にて二輪車開発・設計(生産技術領域)をお任せします。
【職務詳細】
・二輪車用ブレーキ製品に関する生産技術加工領域のマネージャー職
・二輪車用ブレーキ製品に関するアルミ鋳造設備の開発
【ミッション】
以下いずれかのミッションをお任せいたします。
・ABSの「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、
加工工程設計とチームのマネジメントを担当
・鋳造工程の「カーボンニュートラル実現」と「製造コストダウン」を
目的とし、将来を見据えた鋳造設備の企画立案や設備設計を担当
【募集背景】
自動車業界のトレンドである”電動化”、”自動運転”、”環境性能”
と言ったキーワードがモーターサイクル業界へも波及し始めています。
また、世界各国の交通法規改正も追い風となり、
モーターサイクルへのABS装着が急速に進んでいます。
同社は統合によるスケールメリットを最大限活かし、事業を拡大しています。
世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供する為に、
共に活躍できる新たな仲間を募集します。 会社の特徴 長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。
クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。
同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。
例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。
同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。
同社にて二輪車開発・設計(生産技術領域)をお任せします。
【職務詳細】
・二輪車用ブレーキ製品に関する生産技術加工領域のマネージャー職
・二輪車用ブレーキ製品に関するアルミ鋳造設備の開発
【ミッション】
以下いずれかのミッションをお任せいたします。
・ABSの「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、
加工工程設計とチームのマネジメントを担当
・鋳造工程の「カーボンニュートラル実現」と「製造コストダウン」を
目的とし、将来を見据えた鋳造設備の企画立案や設備設計を担当
【募集背景】
自動車業界のトレンドである”電動化”、”自動運転”、”環境性能”
と言ったキーワードがモーターサイクル業界へも波及し始めています。
また、世界各国の交通法規改正も追い風となり、
モーターサイクルへのABS装着が急速に進んでいます。
同社は統合によるスケールメリットを最大限活かし、事業を拡大しています。
世界中のエンドユーザーに豊かさと喜びを提供する為に、
共に活躍できる新たな仲間を募集します。 会社の特徴 長年培った自動車関連技術とエレクトロニクス技術を融合させ、自動車機器システムを開発・製造している会社です。
クルマをとりまく環境においては、地球環境保全や安全性向上に対する更なる技術の進展が求められています。
同社は、クルマ=オートモティブシステムという観点から、技術を磨き、提唱することでカーエンジニアリングを変えてきた企業です。
例えば、衝突を回避するためのシステムや、ハイブリッド電気自動車に搭載されるコア技術の開発もその一つです。
同社の先進性は、国内のみならず、グローバルマーケットでクルマに活き、技術を支えています。
募集要項
- 職種
- 【長野】二輪車開発・設計(生産技術領域)
- 応募資格
- 【必須】
・機械工学の知見
・電気設計の実務経験
【尚可】
・自動車業界での生産技術経験
・設備保全技能
・設備/工程企画技能
・TOEIC400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
- 必要な経験スキル
- ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲のある方
- 勤務地
- 長野県東御市※配属工場により異なる
- 勤務時間
- 8時50分~17時35分※労働環境は拠点により異なる
- 想定給与
- 400万円~950万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
- 待遇/福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、階層別研修、事業所独自研修等、財形制度、年金制度、カフェテリアプラン制度、育児・介護短時間勤務制度
- 休日/休暇
- 年間休日122日、完全週休2日制(土日祝日)、年次有給休暇、GW、夏季休暇、年末年始休暇、ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
- 雇用形態
- 正社員
会社概要
- 会社名
- 日立Astemo株式会社
- 事業内容
- 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス/パワートレインシステム(エンジン・電動)/シャシーシステム/自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド/二輪車用システム/アフターマーケット、産業機器・汎用製品
- 本社所在地
- 〒100-0004 東京都千代田区大手町二丁目2番1号 新大手町ビル
- 設立年
- 2021年1月1日
- 従業員数
- 36,645名
- 資本金
- 1,291億円
- 売上高
- 8,116億円(2020年3月期)
この企業のその他の募集職種
- 【栃木】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)
- 【宮城】電動車(HEV/EV)品質保証
- 【長野】二輪車開発・設計(機械領域)
- 【茨城】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)
- 【栃木】設計開発業務(電動パワーステアリング)
- 【神奈川】ADAS向け車両制御ソフトウェア設計のプロジェクトマネジメント
- 【神奈川】先進運転支援システム向け車両制御ECU_BSWソフトウェア開発
- 【神奈川】回路設計(AD・ADAS系製品)
- 【茨城】制御設計(インバータ・モータ)
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- 【茨城】機械設計(次世代電動車)
- 【茨城】信頼性評価(電動車用モータ)
- 【茨城】電動車システムテスト(インバータ・モータ)
- 【群馬】ポジションサーチ※ポテンシャル※(伊勢崎市)
- 【茨城】自動運転・先進運転支援システム開発_設計(ソフトウェアプラットフォーム)
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- 【茨城】制御システムエンジニア(AD・ADAS)
- 【栃木】ソフトウェア開発・設計
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- 【茨城】次世代電動車開発・設計(品質保証領域)
- 【茨城】ソフトウェア基盤開発・設計
- 【長野】二輪車開発・設計(ソフトウェア領域)
- 【茨城】ソフトウェア開発(ECU製品又は車載ネットワーク製品)
- 【茨城】制御開発(ガソリンエンジン)※ポテンシャル
- 【茨城】回路設計リーダー(AD/ADAS系製品)
- 【茨城】開発業務(車載ソフトウェアプラットフォーム)
- 【茨城】品質保証(車載インバータ用半導体パワーモジュール)
- 【茨城】組み込みソフトウェア(電動パワートレイン用)
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- 【茨城】ADASの制御およびソフトウェア開発
- 【茨城】生産技術(電動車用モータ)
- 【茨城】生産技術(モータ・インバータ)
- 【茨城】電動車(EV・HEV)用モータの電気設計
- 【茨城】量産に関わる品質保証(電動車(EV・HEV)用e-Axle)
- 【茨城】電気設計(ポテンシャル)
- 【神奈川】ポジションサーチ(組込ソフト、制御設計)
- 【神奈川】自動運転・先進運転支援システム開発_設計エンジニア(システム・制御領域)
- 【神奈川】自動運転・先進運転支援システム開発_設計(ソフトウェア・地図系)
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