【愛知】電動車両の制御設計担当

職務概要EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門にて以下業務をお任せします。
職務詳細◯入社後の担当領域
・EV・PHEVーECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEVーECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
◯部の役割
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEVーECUやBMU（バッテリーコントロールモジュール）ハードウェア設計
・EV・PHEVーECUやBMUの故障診断およびサービス機能設計
・モーターや電池の制御
◯採用背景・目的
近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比ー40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEVーECU（制御装置）の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。
未経験・第二新卒歓迎 会社の特徴 自動車業界が100年に一度の変革期を迎えている中、同社が事業活動を通じてお客様や社会に存在意義を認められ、価値を提供し続けていくためには、高い技術を維持し、価値ある製品とサービスを社会に送り出して行くことが重要であると考えています。
同社は地球環境と大切な人を守る「環境× 安全・安心・快適」に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます、心豊かなモビリティライフをお客様にお届けします。
走行中のCO2排出をゼロへ、地球温暖化防止に貢献するEV（電気自動車）の世界展開。 軽自動車で培った技術を存分に活用した、
燃費性能に優れた新しい小型車の開発や、世界の環境基準をクリアしながら、走りの楽しさにあふれた同社ならではの
小型SUVの投入は新しいクルマの価値を創造しています。