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【愛知：リモート】要素技術開発／トヨタとパナソニックが設立した車載用角形電池の合弁会社　(社名非公開求人)

【愛知：リモート】要素技術開発

トヨタとパナソニックが設立した車載用角形電池の合弁会社　(社名非公開求人)

正社員
完全週休2日制

想定年収: 500万円～900万円

勤務地: 愛知県

世界トップクラスシェア製品あり／福利厚生充実◎

【職務概要】
日本最大手の自動車メーカーと大手電機メーカーの電池開発技術を併せ持っている、同社の最上流部署にて、次世代電池の材料開発をご担当いただきます。
次世代電池の材料・セル開発、またはリサイクル技術開発のどちらかをお任せしたいと考えています。

【職務詳細】
・電池材料開発
　└正極材開発、電解液開発、材料メーカーBMC、正極材合成技術など
・上記を含めた次世代電池セル開発
・電池リサイクルの高効率技術開発（研究、実験、社内調整など）
　
※上記いずれかで、技術開発をご担当いただきます。

【やりがい】
◎約5年後に電動車に載る電池の材料開発を進めており、自身が開発に関わった電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができます。
◎アイデアを出すことが重要であり、自身のアイデアを製品にしていくことができます。
◎社内外の連携先と関わりながら、様々な設備や分析機器を用いて電池材料開発を行うことで、高度な技術が身につきます。

会社の特徴

同社は、親会社の実績と新会社としてのベンチャー精神を併せ持つメーカーです。
自動車をはじめとした車載用のグリーンバッテリー（角形リチウムイオンバッテリー）を開発、製造しています。
多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層お客様のニーズに合ったソリューションを提案しています。また、車載用バッテリーにとどまらないエネルギー戦略で描く未来にむけて人々の暮らしや気持ちに寄り添い、バッテリーのさらなる可能性を追求しています。環境戦略の1つとしてEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。
モビリティの電動化は、各国においても施策の大きな柱のひとつになっています。

募集要項

職種

【愛知：リモート】要素技術開発

応募資格

【必須】
・化学系専門知識（業界経験不問）
　└無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学などのいずれか

※主任～係長クラスの場合は電池開発の経験、幹部職クラスの場合はマネジメントの経験が必須となります。

【尚可】
・電池の開発経験

※関西拠点（西神メイン）やリサイクラーへの出張：週1回程度発生
※リモート勤務可（最大：月半分の日数）