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【愛知】電池リサイクル戦略推進（環境・経営企画）
トヨタとパナソニックが設立した車載用角形電池の合弁会社 (社名非公開求人)
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 900万円～1100万円
- 勤務地
- 愛知県
裁量権大／変化を感じられる仕事／充実の福利厚生！
【職務概要】
リチウムイオンバッテリーに用いられるレアメタルを含む電池材料全体を対象に、リサイクル戦略の策定とその実行を担っていただきます。
単なる環境対応にとどまらず、全社の競争力を高める戦略的施策として、サーキュラーエコノミー視点での事業モデルの構築・展開を推進していただくポジションです。
【職務詳細】
・国内外における環境規制・社会動向（特に欧州電池規制等）の調査・分析
・市場・規制動向を踏まえた中長期的なリサイクル戦略の策定（原材料の回収・再利用モデル等を含む）
・全社戦略に基づき、関連部門やグローバル拠点、サプライチェーンを巻き込んだ推進体制（プロジェクト）の構築・推進
・リサイクルスキーム確立に向けた、業界団体、行政機関、パートナー企業との連携・渉外対応
・経営層への提案や意思決定支援、社内実行部隊との連携による実装フェーズの推進
※全社の持続的成長に直結するテーマを担う、企画・戦略系の中でも非常に注目度・優先度の高いポジションです。
会社の特徴
同社は、親会社の実績と新会社としてのベンチャー精神を併せ持つメーカーです。
自動車をはじめとした車載用のグリーンバッテリー（角形リチウムイオンバッテリー）を開発、製造しています。
多くのパートナー企業と共に培ってきた業界トップクラスの安全性、品質、性能の製品で、より一層お客様のニーズに合ったソリューションを提案しています。また、車載用バッテリーにとどまらないエネルギー戦略で描く未来にむけて人々の暮らしや気持ちに寄り添い、バッテリーのさらなる可能性を追求しています。環境戦略の1つとしてEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。
モビリティの電動化は、各国においても施策の大きな柱のひとつになっています。
募集要項
職種
【愛知】電池リサイクル戦略推進（環境・経営企画）
応募資格
【必須】
※以下すべてを満たす方
・製造業における企画系業務の経験（経営企画、事業企画、商品企画、営業企画など）
・新規プロジェクト、またはそれに準ずる戦略的プロジェクトを主導し、事業化・量産化まで導いたご経験
・社外取引先・顧客との協議、社内外を巻き込んだ会議ファシリテーション、経営幹部とのディスカッションを円滑に行える高いコミュニケーション力
【尚可】
・電池業界または自動車業界（部品サプライヤー含む）での業務経験
・化学系の専門知識（無機・有機・高分子・電気化学など）
・組織マネジメント経験、または後輩・部下の育成経験
求める人物像
・セルフスターターな方
勤務地
愛知県豊田市
勤務時間
フレックスタイム制（コアタイム無し）
※標準的な労働時間／8：30～17：20
想定給与
900万円～1100万円
※年収には、想定残業代：30時間分を含む。
待遇/福利厚生
通勤交通費支給（電車代またはガソリン代を支給／高速道路利用可／新幹線利用可※同社規定有）、社宅制度、育英補助給付金、単身赴任手当、電動車購入補助（最大50万円の補助）、カフェテリアプラン（年12.2万円分）、退職金制度（確定拠出年金制度DC）
休日/休暇
年間休日121日、完全週休2日制、年末年始、夏季休暇、年次有給休暇（年25日付与／2年繰越可／最大75日）、慶弔休暇 など
雇用形態
正社員
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