運輸・物流業界福岡の転職の求人検索一覧
- 勤務地
福岡県北九州市若松区北湊町3-24
※自家用車にて通勤可能。ガソリンカード支給。 - 給与300万円～550万円
- 必要な経験
スキル - ・主体性を持って業務に取り組める方
【職務概要】同社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・船舶工務から営業事務、現場作業等を担当いただきます。入社後はOJTを通じて力を付けていただける環境が整っています。【職務詳細】・船舶・作業員の配員・船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配・売上及び利益管理・現場作業・その他関連業務※社有車もしくは自家用車にて移動します（ガソリンカード支給）※現場の状況によっ...
- 勤務地
福岡県北九州市若松区北湊町3-24
- 給与330万円～550万円
- 必要な経験
スキル - ・主体性を持って業務に取り組める方
【職務概要】同社にて港湾の工事施工管理として業務を担当していただきます。【職務詳細】・港湾の工事施工管理・工事積算、進捗、出来高管理・パソコンを使用し、工事等に関わる書類作成・工事に関する打ち合わせ・その他関連する業務全般※移動は自家用車を使用します。（ガソリン代支給）※受注案件がない場合は、社内にて事務処理業務等を 担当していただきます。【魅力】・創業10...
- 勤務地
福岡県北九州市若松区北湊町3-24
※自家用車にて通勤可能。ガソリンカード支給。 - 給与300万円～480万円
- 必要な経験
スキル - ・主体性を持って業務に取り組める方
【職務概要】同社輸送課にて、輸送計画打ち合わせや船員のローテーション管理などをお任せします。入社後はOJTを通じて力を付けていただける環境が整っています。【職務詳細】・固定客（4社程度）との受注や配船に関する打合せ※社有車もしくは自家用車にて移動します（ガソリンカード支給）・輸送積み付け図の作成（CAD使用）・客期の要望に合わせた他社船の手配業務・現場立会い...
- 勤務地
福岡県北九州市若松区北湊町3-24
- 給与300万円～550万円
- 必要な経験
スキル - ・主体性を持って業務に取り組める方
【職務概要】同社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・船舶工務から営業事務、現場作業等を担当いただきます。入社後はOJTを通じて力を付けていただける環境が整っています。【職務詳細】・船舶・作業員の配員・船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配・売上及び利益管理・現場作業・その他関連業務※社有車もしくは自家用車にて移動します（ガソリンカード支給）※現場の状況によっ...
- 勤務地
大分県中津市大字田尻崎9-2
- 給与300万円～410万円
- 必要な経験
スキル - ■主体性を持って業務に取り組める方
【職務概要】運行管理および営業職をお任せします。【職務詳細】■運行管理業務・スクラップを輸送する同社車両などの管理や配車（現地担当者や取引先企業役員との調整あり）・資材の発注および在庫管理■営業・客先訪問（既存中心）・見積書など営業関連書類の作成【入社後の流れ】入社後は課長の顧客訪問に同行や、事務や現場部門の方から配送手配などの業務を学びます。1人で社外に出...
- 勤務地
福岡県柳川市田脇174-1
- 給与400万円～500万円
- 必要な経験
スキル - セルフスターターな方
【職務概要】運行管理全般を担当いただきます。【職務詳細】・約60台のトラックの運行管理・運行管理システムの策定と運用・管理の徹底※想定残業時間は月間15時間前後の予想です。※配属先の部署の運行管理者人数大川営業所：3名（※所長含む）本社：3名（※社長含む）■同社の強み出入庫・商品の在庫管理をはじめ、メーカーからの商品の引出、梱包、バンニング、現地配送に至るま...
- 勤務地
【九州】福岡県 福岡市東区
- 給与280万円～390万円
- 必要な経験
スキル - ・セルフスターターな方
【職務概要】中国やベトナムといったアジア諸国にも進出し、グローバルでの物流を繋いでいる同社の情報システム部門として、システムの構築やヘルプデスク業務、社内IT資産の管理や活用のサポート等をお任せしていきます。【職務詳細】・Microsoft Accessを用いた自社システムの運用開発や維持・管理・社内PCのセットアップ作業、および管理・各業務システムの運用サ...
- 勤務地
鹿児島営業所／鹿児島県鹿児島市南栄4丁目9-1
鹿児島北営業所／鹿児島県鹿児島市宮之浦町3926-2 - 給与350万円～400万円
- 必要な経験
スキル - ・主体性を発揮できる方
【職務概要】同社において物流管理業務を担当していただきます。【職務詳細】主には港の付近に立地する倉庫において荷役作業や倉庫保管といったサービスに関しての営業活動、オペレーション対応を行います。■物流営業■倉庫内貨物管理■入出庫管理■配送手配■その他※現状は、比較的に顧客折衝先は既存顧客が多いです。訪問メインではなく、主には電話／メールで顧客から案件依頼がある...
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