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ダイハツ工業株式会社

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】製品開発・製造プロセスを理解し、システムの最適化を図る重要な役割をご担当いただきます。【職務詳細】・関連部門との調整・コミュニケーションを通じたニーズの把握とシステム利用促進・システムの運用、保守業務の管理・サーバ更新・システムのバージョンアップ・OSのアップグレード・ネットワークアドレス変更・データ管理・分析を行い、業務改善提案を実施・ユーザー...
ダイハツ工業株式会社
軽自動車に強いカーメーカー/国内外で安定のシェア・地位を確立
【職務概要】エンジンの出力・燃費・排ガス関連の評価解析を主として、エンジンハードおよびエンジン制御の両分野にわたる開発をご担当いただきます。【職務詳細】・シミュレーション技術を用いた仕様検討および性能予測・車両およびエンジン単体での性能評価、データ解析による性能検証・エンジン制御システムの開発(システム設計、制御ロジック構築)・エンジン要素技術(出力・燃費・...
ダイハツ工業株式会社

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】入社後は下記いずれかの業務をご担当いただき、専門性を磨きます。将来的には、ローテーションを通じて車両全体の品質監査に携わり、品質保証の領域におけるスペシャリストとしてのキャリアを築いていただきます【職務詳細】(1)総括グループ 車両、設備、予算、資産、環境、人材育成、安全などの室全体の業務管理(2)計量検査グループ 社内開発部署、国内工場および関...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全...
ダイハツ工業株式会社

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】同社の経理部門(原価管理室)における、工場および製品の原価管理やダイハツグループ全体の収益管理をご担当いただきます。原価構造の可視化や経営状況の詳細な分析を通じて、収益改善施策を推進する役割を担います。【職務詳細】・工場原価管理:原価低減目標の立案、フォロー評価・標準原価管理:標準原価設定や実績原価との分析・製品別損益管理:製品原価企画における収...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】本社の人事業務に携わっていただきます。ご経験やご希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。【職務詳細】●要員計画・採用人員計画策定・中長期的な人材戦略立案●採用活動新卒・キャリア採用の戦略立案~面接実施~オファーなど●人権・ダイバーシティ人権教育の実施・社内の人権意識を向上させるためのセミナーやワークショップを開催●国内・海外人事●労務・給...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】国内外(日本、インドネシア、マレーシア、中南米)における年間販売計画のため、短期・中長期の市場規模予測を行い、定期的なユーザー調査の企画・運営・分析を担っていただきます。また、政治や経済、ユーザー志向、政策などの外部環境を整理し、将来の市場動向予測も実施いただきます。【職務詳細】・国内外の短期および中長期の市場規模予測のデータ収集・分析・政治や経...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務詳細】・クレジット・保険/保証などの金融施策の立案・方針策定・クレジット/リース商品の企画推進・方針策定業務【仕事の進め方】クレジット・保険・保証それぞれ2~3名のチーム単位で商品企画や方針策定業務をボトムアップで推進しています。■クレジット・保険・保証などに関する金融施策の立案および方針の策定 ・市場調査および分析を通じた顧客ニーズの把握 ・クレジッ...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】ダイハツグループの中古車事業強化のための企画推進業務を担当していただきます。【職務詳細】・主に国内販売会社での中古車の買取(ダイハツ車以外も含む)や販売を活性化・最大化させるための企画立案、推進業務・中古車専門店と比べた国内販売会社の強み・弱みの明確化・国内販売会社の代表者、中古車販売責任者やその他取引先様との企画推進に向けた情報収集・すり合わせ...
ダイハツ工業株式会社
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】ダイハツグループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 同社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。【職務詳細】・お客様へのアプローチからご購入後の車検・点検予約などオーナー向けサービス...
ダイハツ工業株式会社

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】デザイン領域を担うクリエイティブ部門にて業務をご担当いただきます。先行開発から量産向け開発まで、これからの社会/お客様に提供する体験価値の創造、製品化に向けたアクティビティをチームワーク/一気通貫でやり遂げられる職場環境となります。商品領域は主力の軽自動車を中心としたダイハツ自社ブランドで販売するモデルに加え、トヨタグループとして、主にトヨタ向け...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】アフターサービスに関わるシステム開発業務を担当していただきます。主な業務は以下の通りです。【職務詳細】・販売会社のサービスエンジニアが使用する「故障診断機」(アプリ)の開発。・診断データ管理のサーバー構築・運用。・サービスマニュアルの利用システム開発・保守。・サービスマニュアル編集システムの維持開発。・リプログラミングツールの開発。車両開発日程に...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】体制強化に伴い新しいメンバーを募集しています。コールセンターは企業の第一印象を左右する重要な窓口です。顧客の問い合わせや問題に迅速かつ適切に対応することで、同社の信頼性やブランドイメージを向上させることができます。そのようなコールセンターのシステムの管理や導入の検討に携わることのできる非常に影響力の大きい業務です。【職務詳細】主にシステムリプレイ...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、主に入庫誘致施策をはじめ、お客様向けのメンテナンスパックなど、魅力あるアフターサービス商品の企画・立案をしています。【職務詳細】・お客様との接点強化を目的とした、魅力あるアフターサービスの企画・展開・入庫誘致施策(リテンション向上施策)の立案と推進・メンテナンスパックなどのサービス商品...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/働き方◎※転勤あり
【職務概要】お客様が安心・安全に車両をご利用できるようにメーカーとして販売会社を支援いただきます。主な業務は以下の通りです。【職務詳細】(1)販売会社の整備事業 適正運営に向けた支援。販売会社を訪問し、適切な整備事業を実施するための課題を把握し、販売会社と共に課題解決に取り組みます。(2)販売会社からの点検・整備・修理に関する技術的な問合せ対応。販売会社から...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】BEV(バッテリー式電気自動車)、HEV(ハイブリッド電気自動車)に搭載される電動パワートレーンの制御設計およびシステム全体の設計を担当していただきます。安全基準や性能向上を目指した設計立案から、モデルベース開発(MBD)を活用した精密な設計、システム全体の最適化まで幅広い工程を担い、次世代車両開発を推進します。【職務詳細】・制御設計の立案および...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させるための包括的な プランニング、実施、評価をリードし、他部門と連携して効果的な施策の展開を期待しています。【職務詳細】・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価・...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】ユーザーインターフェースの実装からサーバーサイドのシステム設計まで幅広い領域を担当し、ユーザーが快適かつ安全に利用できるプロダクトを提供します。また、新たな技術やトレンドを積極的に取り入れ、サービスの継続的な改善や品質向上に寄与することが求められます。チームメンバーや関連部署と協力し、課題を主体的に解決できる人材を期待しています。【職務詳細】・フ...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション(DX)を主導する重要なポジションとなります。【職務詳細】下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。・DXプロジェクトの企画・実行...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】デジタル化ニーズを深く理解し、成功するための道筋を描き、最適なソリューションを提供、提案することで、ビジネス成長を促進することを期待しています。技術を駆使して様々なテーマを成功に導くために支援する役割です。【職務詳細】下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。・デジタルソリューションを提案・実装・データ分析に基づく改善策の...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。経営層や各部門のマネージャーと密接に連携し、データを活用した施策の立案から実行まで責任を持ち、チームを指導・育成しながら会社の成長に貢献することを期待しています。【職務詳細】・チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理(プロジェクト進捗・成果の定期的な...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】車両開発現場における業務改善とIT資産管理を中心に、CAEやMBD技術を活用している各部門に対して全社的な効率化の推進をご担当いただきます。ライセンス管理の一元化や稼働状況の見える化を進めながら、現場での業務フローを改善し、全社的な開発プロセスの向上。また、MBD推進センターの社内事務局として部門間の調整や連携を図り、組織全体の課題解決を担います...
ダイハツ工業株式会社

【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】同社のDX戦略に基づき、基幹クラウドシステム(ダイハツコネクト基盤)の運用、クラウド技術(PaaS/IaaS)を活用したシステムの導入・運用をご担当いただきます。最新の技術を習得しながら、基幹システム構築など大規模プロジェクトへのステップアップを目指します。【職務詳細】・クラウド基幹システム(ダイハツコネクト基盤等)の開発・維持管理・クラウド技術...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】開発本部において、試験設備およびインフラ設備の管理・運用をご担当いただきます。次世代自動車開発を支えるインフラ基盤の構築を担います。ITおよびIoT技術を活用して試験環境の稼働効率を向上させ、業務のデジタル化を推進する重要な役割を担います【職務詳細】・IT/IoT技術を駆使したインフラ設備の管理・運用・IoT導入を通じた稼働管理および業務効率化の...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】大規模データの収集、処理、ストレージ管理をご担当いただきます。効率的で信頼性の高いデータパイプラインを構築します。最新技術を駆使してデータインフラを整備し、ビジネスインサイトを引き出すための基盤を提供します。データ品質に責任をもち、ガバナンスルールに基づくシステム設計ができること、日々のオペレーションをモニタリングし、データ品質を確保できること、...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】車両開発において重要な役割を担うステアリング制御開発を行っています。意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリング開発や、BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、自動運転用ステアリング制御開発などをご担当いただきます。【職務詳細】・パワーステアリングシステムの要求仕様策定・上記システムのアーキテクチャ設計及び、詳細仕様設計・電動パワース...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキ制御などのブレーキシステム開発をご担当いただきます。【職務詳細】・回生協調ブレーキ制御、ADAS連携ブレーキ制御、電動ブレーキシステム...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダーと密接に連携し、グローバル...
ダイハツ工業株式会社
【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】液晶メーターおよびヘッドアップディスプレイ(HUD)に表示するGUIの企画・設計・制御開発・評価をご担当いただきます。各種センサー(カメラ・ソナー・レーダー等)や車両制御システムから取得した情報を、運転者に対して直感的に的確に伝えるためのUI検討、車両通信IF制御設計、調停制御、車両全体を見た機能配置の立案、評価設計、評価の業務をリードしていただ...
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【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー/フレックス制・一部リモート可
【職務概要】パワーウィンドウスイッチの機構および制御設計をはじめ、ユーザーの快適性、安全性、商品性など多岐にわたる性能を考慮したオーディオ、スピーカー、アンテナ、各種スイッチの開発を担当していただきます。【職務詳細】■パワーウィンドシステム制御の要求仕様の策定・操作性、安全性、快適性、機能性、耐久性、環境性能、関連法規への適合性などの定義■要求仕様に基づいた...

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