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【広島】バッテリモジュール設計・開発／マツダ株式会社

【広島】バッテリモジュール設計・開発

マツダ株式会社

正社員

想定年収: 480万円～830万円

勤務地: 広島県

大手完成車メーカー！次世代車の設計開発に携われます！

【職務概要】
モジュールサプライヤ様や、マツダの製造部門と協力し、オリジナルモジュールを設計するポジションになります。
・モジュール（電気接続、センシング部品設計、構造設計）設計
・モジュール性能、信頼性、安全性開発に関わるモジュール評価

【ポジション特徴】
・バッテリセルの安全性や信頼性を担保しながら能力を最大限活用するためのモジュール構造設計を行います。
・バッテリに関わる幅広い関係者（サプライヤ様、バッテリ制御、パワートレインシステム制御、バッテリパック設計等）と連携しながら小型・軽量なシステムを作り上げ、車両の走行性能や航続距離、信頼性向上に貢献する業務であり、電動車において他車との性能や品質差を生み出すことが出来る点がやりがいや面白さとなります。

■採用背景
社内で電池をやっている人が少なく、特に円筒セルを担う人が足りていない。
現在は電動化事業本部のメンバー4名とパワートレイン開発本部の1名で行っており、人を補充したい。

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】バッテリモジュール設計・開発

応募資格

【必須】
・バッテリ、電気、電気回路のいずれかに関する知識・業務経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・自動車に関する知識をお持ちの方
・自動車業界に関わらずリチウムイオンバッテリモジュール、ニッケル水素バッテリモジュール開発経験をお持ちの方（家電系メーカー、バッテリメーカー出身者も積極的に採用を検討）
・実研／評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可