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139件

【広島:フルリモート】サイバーセキュリティエンジニア(企画/導入/運用)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

大規模インフラを支えるサイバーセキュリティの企画・導入から運用まで一気通貫で担当

【職務概要】全社の情報セキュリティ強化に向け、セキュリティ戦略の企画からソリューション導入、運用改善、インシデント対応まで幅広い領域を担当します。【職務詳細】・事業戦略に合わせたセキュリティ戦略およびロードマップの策定・セキュリティリスク評価および改善施策の企画/推進・セキュリティ施策の有効性評価および継続的な改善・グループ/グローバルを含めたセキュリティ施...

想定年収
520万円~1170万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1(広島本社)※条件によりフルリモート勤務可能
【広島:リモート】新規事業企画
  • 正社員
  • 完全週休2日制

SDV時代の自動車業界をリードしグローバルな事業戦略立案から推進まで一貫

【職務概要】Connected Serviceを通じて、商品競争力向上/顧客体験向上/Value Chain事業拡大を実現します。また、Vehicle・App・Cloud・Partnerを横断するConnected Service Portfolioを管理し、限られた開発リソースを最適配分することで事業価値の最大化を図ります。【職務詳細】・Connected...

想定年収
850万円~1170万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】知財渉外・ライセンス交渉・特許係争対応
  • 正社員
  • 完全週休2日制

グローバルに自社ブランド価値を守り抜く知的財産・ライセンス交渉のスペシャリスト

【職務概要】同社にて自動車関連技術の知的財産に関するライセンス交渉および係争対応を一貫して担当していただきます。社内外の関係者と連携し、対応方針の策定から交渉・契約締結までを推進します。【職務詳細】・権利保有者からのライセンスオファーや提訴に対する社内外の協働体制の構築 - 開発部門や購買部門等、対象技術に関する社内関係部門との協働体制を構築 - 特許事務所...

想定年収
780万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1(広島本社)
【広島:リモート】電気駆動ユニットの法規認証・技術標準適合エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

同社の電動化を推進する要!法規適合と技術標準構築を担う重要ポジション

【職務概要】同社の電気駆動システム開発部にて、モータやインバータをはじめとする電気駆動関連ユニットを各国の法規や技術標準に適合させるためのプロセス構築および適合業務を担当します。【職務詳細】・各国法規や技術標準の動向調査、技術要件解釈(他本部を中心に進行中)・各国法規や技術標準を開発要件化し、社内技術標準や業務プロセスを構築・刷新・新規の法規・技術領域の適合...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】次世代車種の商品企画立案・プロジェクト推進(リーダー候補)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

マツダの次世代を創る。デジタル×フィジカルが融合する新たな「移動体験」を企画。

【職務概要】同社の次世代車種開発において、市場調査からコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。【職務詳細】現在販売しているモデルの新型車企画に関わる市場調査や、次世代車両のコンセプト立案、量産化に向けたプロジェクト推進のリードを担います。ハードウェアと車両パッケージの企画に加え、車載OS、アプリ、コネクティッドサービス...

想定年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記のようなポジションで募集しております。【職務詳細】■コネクティッドカーに関するシステム企画・開発■カスタマーエクスペリエンス向上のためのアプリ企画・開発■働き方改革に伴うオフィスワーク支援ツールの企画・導入■クルマの商...

想定年収
400万円~800万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

グローバル展開する車載アプリケーション開発で最先端スキルが身につくポジション

【職務概要】ドライバーと車両を結ぶインフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーションソフトウェア開発を担当します。【職務詳細】マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトで動作する以下いずれかの開発をエンジニアまたはチームリーダーとして担当します。・Androidアプリケーションの企画、設計、開発、評価・Unity...

想定年収
450万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1/東京都港区麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー49階
【広島】サーマルマネジメント技術開発・商品化担当
  • 正社員
  • 完全週休2日制

MBDを用いたクルマの冷却・耐熱性能開発。全体開発をリードするエンジニアへ

【職務概要】クルマの冷却・耐熱性能を、企画段階から市場品質確保まで一貫して設計・検証・実装までご担当いただきます。【職務詳細】・商品企画と連携したサーマル要求(冷却量、耐熱限界、快適性、電費影響など)の定義、整理・机上検討(概念設計)、MBD/CFD等を用いた熱・流体モデルの構築と評価・解析と実験結果に基づく設計改良・最適化(風流れ/熱流れ制御の実装)・量産...

想定年収
450万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

車の本質的価値を高める金属材料開発!次世代技術と環境課題に挑む先進ポジション

【職務概要】次世代車種で用いる金属材料の開発業務において、社内の各技術部門、材料技術部や社外メーカー、海外拠点と連携をとりながら一貫してご担当いただきます。【職務詳細】・材料単体および接合の強度特性把握・錆、腐食への影響把握・各種性能、生産性の要件への適合性確認・カーボンニュートラル、サーキュラエコノミー実現に向けた金属材料領域の戦略立案および実行【ミッショ...

想定年収
510万円~820万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】車体・車両部品の機能・構造設計開発(ドア・ボンネット・リフトゲート等)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

未経験業界から自動車主要部品の設計へ挑戦!五感に響くモノづくりで技術を磨く

【職務概要】車のドア、ボンネット、リフトゲート、ガラス、ワイパー、ミラー、サンルーフ等の蓋物/外装装備の機能設計・構造設計・レイアウト検討をご担当いただきます。【職務詳細】量産開発及び先行開発共に、蓋物や装備部品の構造検討~机上検証~実機確認~量産化~品質改善に携わっていただきます。・蓋物や装備品(ドア、ボンネット、リフトゲート)とデザインの親和性を考慮した...

想定年収
450万円~710万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

環境対応の樹脂材料開発から自動車への量産導入まで一貫して携われるポジション

【職務概要】再生材活用ポリプロピレン等の新規材料開発業務において、材料開発から部品への導入・量産化までを一貫して担当します。【職務詳細】・同社調達材(コックピット、内装ハードトリム、外装バンパー等)の代替候補材料の開発検討・材料メーカーとの処方調整、材料物性/成形性評価・代替候補材料の導入対象部品の選定、及び導入計画の策定と進捗リード【仕事の魅力】・再生材活...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

自動車の安全性/法規適合を支え、グローバルな認証スペシャリストを目指す

【職務概要】自動車の認証・法規適合業務を担当いただきます。商品開発部門、実験部門、および国内外の関係機関と連携しながら、車両が法規要求および認証要件を満足していることを確認し、市場投入までをリードしていただきます。車両の安全領域を主な対象とし、ご経験や専門性に応じて担当法規の業務に携わっていただきます。【職務詳細】・国内外の法規・認証要件の調査および解釈・認...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
ソフトウェア開発環境/開発支援ツールエンジニア(IVI・デジタルコックピット)
  • 正社員

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域における、ソフトウェア開発を支える開発環境・開発支援ツールの構築業務を担当します。【職務詳細】・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システム自動化、耐障害性向上、障害対応・大規模プロジェクトのユーザー管理環境構築・運用・内製ツール(開発支援ツール)の設計開発・運用・CI/CDツールを活用したプラットフォー...

想定年収
500万円~960万円
勤務地
マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
  • 正社員
  • 完全週休2日制

自動車の安全を守るセキュリティ戦略構築や国際認証取得の推進を担う重要ポジション

【職務概要】法規動向を踏まえ、全社横断(車両開発、製造、物流、販売・サービス、IT領域)のサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)およびソフトウェア更新マネジメントシステム(SUMS)の構築・運用・改善を推進します。【職務詳細】・サイバーセキュリティ関連法規の動向把握と法規解釈の推進(国内外の業界活動への参加等)・UN-R155/UN-R156の...

想定年収
770万円~1200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1(広島本社)
【リモート】3Dデータ管理システム企画・開発エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

自動車基幹システムの刷新を推進/最先端ITやAIを活用する大規模プロジェクト

【職務概要】自動車開発で生成される3D-CADデータ等の重要資産を一元的に管理・利活用する基幹システム(CAD/PDM/PLM/BOM/CG・XRなど)の刷新・高度化を推進していただきます。【職務詳細】・要件分析~システム企画、PoCの立案・推進・CAD/データ管理基盤(例:Teamcenter/NX等)の運営・刷新・ベンダー折衝・調整、業務部門との合意形成...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】次世代エンジニアリングシステム開発・セキュアプラットフォームアーキテクト
  • 正社員

AIと最先端IT技術を融合し次世代のモノづくり基盤を支えるプラットフォーム構築

【職務概要】AIなどの先端技術を安全に実装し、エンジニアが安全かつ快適に開発できる環境の構築とセキュリティ施策を推進していただきます。【職務詳細】・セキュアな次世代エンジニアリングシステムの構築(要件定義から導入・運用まで主導)・AIの安全な活用検討および実装(機密情報漏洩を防ぎつつ最大限活用する仕組みの構築)・最新の防御策の検討(ゼロトラスト概念に基づくア...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】社内ITインフラエンジニア(Microsoft365・生成AI推進・基盤構築)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

最大4万人規模のIT基盤最適化と生成AI導入を主導!

【職務概要】全社で活用するMicrosoft365およびMicrosoft 365 Copilotなどの新規システム・既存システムの導入や刷新において、情報収集、開発、利活用推進をリードし、マツダ・マツダグループで利用する数千・数万人単位の従業員の生産性の倍増に向けて下記いずれかの業務をご担当いただきます。【職務詳細】入社後のキャッチアップ状況やこれまでのご...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員

30年ぶりの大規模システム刷新!最上流の要件定義・企画から主導する社内SE

【職務概要】国内販売会社における車両販売、点検・修理などのアフターサービス領域を対象に、業務標準化およびそれを支えるシステムの企画・設計を担当します。【職務詳細】・現行業務・課題の分析、業務標準化、ソリューションの具体化・中長期計画およびシステム化構想・計画の策定・要件定義、上流設計、アーキテクチャの検討、技術選定・開発推進、プロジェクト管理、ベンダー管理・...

想定年収
640万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1(本社)
【広島】車両向けNVH性能開発エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

同社の「走る歓び」を追求し、NVH性能開発で次世代のクルマづくりに貢献

【職務概要】車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。【職務詳細】・人間研究によるお客様提供価値の探求・机上検証(MBD/CAE)・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施・お客様に満足頂けるNVH性能を実現する車両各シ...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

マツダの全車種に展開される先進安全技術の電気信頼性評価を担うポジション

【職務概要】危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援、自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ADAS機能を構成する、ドライバーや乗員とのHMI/車両制御の有効性、可用性...

想定年収
450万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】車両向けNVH技術開発エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

車両のNVH性能開発に初期段階から参画し自身の手で理想の音と振動を具現化

【職務概要】車両の振動騒音性能開発(=NVH)について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する要素技術開発、予測技術開発、AI/DX技術開発をご担当いただきます。【職務詳細】・NVH改善に向けた要素技術開発・NVH性能育成のための予測技術開発・NVH性能開発のためのAI/DX技術開発【ポジションの特徴】・価値を実現するために開発の早い...

想定年収
510万円~960万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島:リモート】データサイエンティスト
  • 正社員
  • 完全週休2日制

海外のカンファレンス参加や大学等との共同研究など積極的に取り組む環境です!

【職務概要】統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。【職務詳細】具体的には以下のような業務を予定しております。・データ分析・解析データのレポートの見える化(可視化)・プログラミング(解析、シミュレ...

想定年収
460万円~1200万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階※希望に応じてフルリモート就業も検討可。
【広島】次世代車両の運動制御技術開発(性能開発/実験検証)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

開発最上流から参画。理想のダイナミクスを追求し、世界初の新技術開発に挑む。

【職務概要】電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証までを担い、性能、品質、日程、コストなどの目標達成や新たな技術開発に携わっていただきます。【職務詳細】以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。■商品開発商品開発計画に基づき、以下いずれかの開発において、企画~性能要件及び性能目標の提示~実車評価適合、品質確認ま...

想定年収
510万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1(広島本社)
【広島】運動性能またはエネルギー効率最適化に向けた制御開発エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

「意のままの走り」を追求し車両制御技術を磨ける

【職務概要】BEV/HEV/PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット/システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削...

想定年収
520万円~960万円
勤務地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員
  • 完全週休2日制

モデルベース開発を通じて次世代パワートレインの品質と効率を支える

【職務概要】同社のパワートレイン開発本部にて、MILS/HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。【職務詳細】・MILSチーム - 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理 - 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標...

想定年収
520万円~830万円
勤務地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
  • 正社員

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜)の開発マネジメントをお任せいたします。入社当初は(非管理職記載の各機能開発)チームのうち1~2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、ゆくゆく...

想定年収
900万円~1100万円
勤務地
マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
ソフトウェアエンジニア(IVI/デジタルコックピット開発)
  • 正社員

世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー

【職務概要】 IVIおよびデジタルコックピット領域におけるソフトウェアプラットフォームの開発を担当【職務詳細】・車載情報システム(デジタルコックピット等)およびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラッ...

想定年収
400万円~900万円
勤務地
マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階
【広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム開発エンジニア
  • 正社員
  • 完全週休2日制

車載ソフト開発で先進UXを創り出すチャンス

【職務概要】同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域においてお客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。【職務詳細】・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み...

想定年収
400万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
  • 正社員

大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】次世代オートマチック・トランスミッションの油圧供給/油圧制御システムおよび部品の設計開発を担当いただきます。特にハイブリッド自動車を中心とした電動化技術に対応する為の機能開発・部品/システム開発を中心に担当をいただく予定です。電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待し...

想定年収
400万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
【広島】次世代ボデー制御開発(アーキテクチャ設計/機能開発/ECU開発)
  • 正社員
  • 完全週休2日制

大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保...

想定年収
400万円~900万円
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1

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