ホーム
求人一覧
【広島】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）／マツダ株式会社

【広島】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）

マツダ株式会社

正社員
完全週休2日制

想定年収: 510万円～900万円

勤務地: 広島県

開発最上流から参画。理想のダイナミクスを追求し、世界初の新技術開発に挑む。

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証までを担い、性能、品質、日程、コストなどの目標達成や新たな技術開発に携わっていただきます。

【職務詳細】
以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。
■商品開発
商品開発計画に基づき、以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫して担当します。
・AWD制御開発
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS制御開発（GVC／GVC Plus／KPC等）
・回生協調ブレーキ制御開発
・制御ブレーキ開発（TCS／ABS／DSC／停車保持機能等）
・自動運転・運転支援システム（ADAS）と連携した車両運動制御システム開発
・AIやビッグデータを活用した、乗員の快適性と安心感を両立する知能化制御アルゴリズム開発

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】次世代車両の運動制御技術開発（性能開発／実験検証）

応募資格

【必須】
・普通運転免許
・以下いずれかのご経験をお持ちの方
　- 制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方
　- 制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験）

【尚可】
・感性工学に関する知見をお持ちの方
・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方
・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）