マツダ株式会社|【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発の求人情報|転職エージェントのワークポート

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発

マツダ株式会社

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
  • 正社員
想定年収
400万円~900万円
勤務地
広島県

大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。

【職務概要】
次世代オートマチック・トランスミッションの制御開発業務を担当していただきます。特に同社ではトランスミッションは自社開発している他、制御に関しても内製をしている部分が多く、制御仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担当いただきます。また電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も重要なテーマであり、他部署とも連携を進めながらご活躍をいただくことを期待しております。

【職務詳細】
・AT変速制御開発
・変速制御に関連するシステム特性の設計
・MATLAB、C言語を用いたストラテジー設計 など
※具体的な職務内容については、スキル/経験を考慮し配属を想定しております。

【ポジション特徴】
モデルベースでの制御設計からユニットや実車での制御検証の一連のプロセスを取り組むことが出来ます。また、トランスミッションだけでなく、車両全体の各部門と協業して車を作り上げる事を感じられる部門及び職務です。特に同社ではミッションの実現に向けて、外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っており、技術に深く携わることが出来る点が魅力です。

会社の特徴

同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。

募集要項

職種

【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発

応募資格

【必須】
・理/工学系の高専・大学卒以上(または同等の基礎知識をお持ちの方)
・以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上程度)
(1)トランスミッションに関連する実務経験
(2)自動車に関する制御開発経験(製品不問)

【尚可】
・パワートレインの制御開発経験がある方
・制御工学の知識がある方
・C言語、Matlab/Simulink、SimulationXなどの知識がある方
・TOEIC 500点

求める人物像

・セルフスターターな方

勤務地

広島県安芸郡府中町新地3-1

勤務時間

9時00分~17時45分
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

想定給与

400万円~900万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇

待遇/福利厚生

退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

休日/休暇

年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇

雇用形態

正社員

会社概要

会社名

マツダ株式会社

事業内容

乗用車・トラックの製造、販売

本社所在地

〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1

設立年

1920年1月30日

従業員数

23,087名

資本金

2,840億円

売上高

2019年度:3兆5,642億円

平均年齢

40.5歳

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