社員一人ひとりが主役。価値を生み出す ｢ひと中心｣ の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【広島】車両向けNVH技術開発エンジニア
マツダ株式会社
- 正社員
- 完全週休2日制
- 想定年収
- 510万円～960万円
- 勤務地
- 広島県
車両のNVH性能開発に初期段階から参画し自身の手で理想の音と振動を具現化
【職務概要】
車両の振動騒音性能開発（＝NVH）について、机上及び実験検証を創造的かつ効率的に行い、NVH性能に関連する要素技術開発、予測技術開発、AI／DX技術開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
・NVH改善に向けた要素技術開発
・NVH性能育成のための予測技術開発
・NVH性能開発のためのAI／DX技術開発
【ポジションの特徴】
・価値を実現するために開発の早い段階から参画し、自身の研究テーマをアウトプットとし商品で具現化していただきます。
・即戦力として活躍しながら、近い将来にNVH開発のリーダーとなり開発を引っ張っていっていただきます。
【部門ミッション】
・NVH性能による動的質感の高まりにより、心の平静と活性化をもたらし、同社に触れる人々の人生の輝きを提供します。
会社の特徴
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
募集要項
職種
【広島】車両向けNVH技術開発エンジニア
応募資格
【必須】
・振動騒音や音響に関する開発経験
・機械力学、音響工学、また、聴覚や心理音響、感性工学に関する知見
【尚可】
・自動車メーカー、音響機器メーカー、またはそれらに関わる部品メーカーでの経験
求める人物像
・論理的な思考ができ、社内外の複数の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる方
・長期的な視点でプロジェクトマネジメントを考え、柔軟に新しい技術や方法を取り入れることができる方
・仕事を愉しみながら、何事にもプロアクティブにチャレンジできる方
勤務地
広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務時間
フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準的な労働時間：9時00分～17時45分
想定給与
510万円～960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
待遇/福利厚生
通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入時割引制度、引越し費用支給
休日/休暇
【年間休日121日】完全週休2日制（同社カレンダーに基づく）、GW、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇（15日～20日）
雇用形態
正社員
会社概要
会社名
マツダ株式会社
事業内容
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
本社所在地
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地３－１
設立年
1920年1月30日
従業員数
単体：23，391名
資本金
2，840億円
売上高
50，189億円（2025年3月31日時点）
平均年齢
40.5歳
採用担当者インタビュー
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
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