社員一人ひとりが主役。価値を生み出す 「ひと中心」 の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
マツダ株式会社
【職務概要】
再生材活用ポリプロピレン等の新規材料開発業務において、材料開発から部品への導入・量産化までを一貫して担当します。
【職務詳細】
・同社調達材(コックピット、内装ハードトリム、外装バンパー等)の代替候補材料の開発検討
・材料メーカーとの処方調整、材料物性/成形性評価
・代替候補材料の導入対象部品の選定、及び導入計画の策定と進捗リード
【仕事の魅力】
・再生材活用によるサーキュラーエコノミーおよびカーボンニュートラル実現への直接的貢献
・材料開発のみならず、部品導入・量産化まで包含して携わることでクルマづくりにおける幅広い知識とスキルを獲得可能
・材料メーカー、部品製造メーカー、大学・研究機関との連携を通じた最先端技術開発の推進
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
【広島:リモート】樹脂材料開発エンジニア
【必須】
・樹脂材料、あるいは樹脂部品の開発経験(業界不問)
【尚可】
・樹脂材料メーカーにて自動車用樹脂材料の開発経験
・樹脂部品メーカーにて自動車用部品の開発経験
・大学等研究機関にて高分子工学専攻、あるいは研究/分析経験
・技術コミュニケーション、レポート、E-mail対応できる英語力(TOEIC 500点以上相当)
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、他社員や社外の関係先と協力して業務を進められる方
・自ら目標を設定し、達成に向けて自律的に業務管理が出来る方
広島県安芸郡府中町新地3-1
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準的な労働時間:9時00分~17時45分
510万円~960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
通勤費支給、退職金、借上住居(独身者/単身者)、車両購入時割引制度、半日有給制度
【年間休日121日】完全週休2日制(同社カレンダーに基づく)、年次有給休暇(半日有給制度あり)、GW、夏季、年末年始
正社員
マツダ株式会社
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
1920年1月30日
単体:23,391名
2,840億円
50,189億円(2025年3月31日時点)
40.5歳
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【リモート】アプリケーション開発エンジニア
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 600万円~1000万円
【広島】次世代電気駆動システム制御開発(EV/PHEV領域)※課長/主任候補
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 700万円~1000万円
【広島】オートマチックトランスミッションの制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【広島】オートマチック・トランスミッションの油圧制御開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~900万円
【広島】モバイルアプリケーションエンジニア
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】次世代デジタルコックピット開発プロジェクトマネジメント
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 900万円~1000万円
【東京:リモート】デジタルコックピット開発プロジェクトマネージャー(車載システム)
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 900万円~1100万円
【広島】プロダクトマネージャー(リーダー候補)/次世代コネクティッドサービス企画
マツダの次世代ビジネスを創る、プロダクトマネジメントリーダー候補
想定給与 640万円~960万円
【広島:リモート】次世代コネクティッドサービスに関わる商品企画推進 (メンバークラス)
マツダの中核部門でグローバルに活躍。次世代アプリの価値設計を担うポジションです。
想定給与 510万円~820万円
【広島:リモート】バックエンド開発エンジニア
完成車と繋がるシステムを内製開発!設計から裁量を持って携われるバックエンド求人
想定給与 510万円~820万円

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