社員一人ひとりが主役。価値を生み出す 「ひと中心」 の文化
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
マツダ株式会社
【職務概要】
車両(空調、パワートレーンサーマル、制御)の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。
・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発
・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進
【ポジション特徴】
・様々なバッテリ温調方式(空冷、液冷、他)の開発に従事していただきます。また、開発初期の段階から、車両性能部門と協力しながら、温調方式選定に従事していただきます。
・マツダが現有していない技術に関しては、チームリーダーを中心に(B5で採用の方はリーダーとして)毎年技術開発計画を立て、予算をとり新技術開発に取り組んでいただきます。
・部品ハード設計にとどまらず、車両にまたがるシステム視点での開発となる点で、やりがいや難しさがあります。
同社は”走る歓び”を追求する完成車メーカーで日本を代表する企業です。2030年に生産する全ての車両に電動化技術を搭載し、その他にもHV車、PHEV車など幅広い車種を展開していく予定です。同社の自動車開発は「一括企画」、「コモンアーキテクチャー構想」、「フレキシブル生産構想」の3つの戦略を武器に高い生産性と独自の開発スタイルを持っています。
【”走る歓び”を追求する為の「現場力」】リーマンショック後の危機的状況下で、V字回復を果たせた原動力は社員の現場力です。同業他社に比べると小さい規模を逆手に取り、各部門がバラバラに自部門の利益を守るのではなくまず全社で共通の理想を共有する事を重視しました。開発と生産も同じ建屋で常に会話をしながら、ともに究極の走る歓びを目指す事で自動車の100kg軽量化等の偉業を成し遂げました。
【広島】バッテリ温調システム・部品設計・開発
【必須】
・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験(プラントなど)
【歓迎要件】
・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方
・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、3DCADと構造解析、
歓迎(熱流体解析の実施にかかわる知識)
・金属・樹脂・エラストマーが混在する構造体設計に関する知識、構造体製造に関する知識
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
セルフスターターな方
広島県安芸郡府中町新地3-1
フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間
480万円~960万円
■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等
年間休日121日、土日、祝日、年末年始9日、有給休暇、GW、夏季休暇
正社員
マツダ株式会社
乗用車の製造、乗用車・トラックの販売など
〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1
1920年1月30日
23,391名(2025年3月31日時点)
2,840億円
50,189億円(2025年3月31日時点)
40.5歳
採用担当者様に、マツダ株式会社の魅力をお聞きしました。
人事本部 事技系採用チーム
舟橋 大雅さん
【広島】UIデザイナー
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~800万円
【広島】データサイエンティスト
海外のカンファレンス参加や大学等との共同研究など積極的に取り組む環境です!
想定給与 400万円~1200万円
【リモート】ビッグデータ基盤開発エンジニア
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 400万円~800万円
【広島】経路生成・車両運動制御の先行技術開発(自動運転またはADAS領域)
世界で表彰される車を開発生産する”走る歓び”を追求する完成車メーカー
想定給与 520万円~1000万円
【広島】モデルベース開発エンジニア(MILS・HILSシステムの環境構築、プラントモデル開発)
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~800万円
【広島】車載ECUの基本ソフトウェア開発(ADAS領域)
大手完成車メーカーでソフトウェア開発に携われます!
想定給与 400万円~900万円
【リモート】アプリケーション開発エンジニア
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 600万円~1000万円
【広島】エクステリア・インテリアデザイナー(自動車の内外装デザイン)
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~800万円
【広島】次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発(EV/PHEV領域)
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。★リモート可★
想定給与 400万円~900万円
【広島】システムアーキテクチャ・ハードウェア開発 ※コネクティッドカー開発
大手完成車メーカー!革新的な挑戦を続ける環境があります。
想定給与 400万円~800万円

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